[pigeonman]

目前鴿舍還有3隻“90”雌的子代。差不多85%的賽鴿身上都有“90”雌的血統，還有就是柯海德那隻
著名的“獵豹”雄。裴平以前的老血統飛750公里以內的比賽表現優異，它們十多年間為喬斯贏得
好多次北荷的冠軍榮譽。2003年開始裴平打算用這批鴿子轉入1000公里以上的隔夜長距離賽事，
也因為堅信用它們作為主血適當改良，就能夠培養出早熟而且善飛的優秀賽鴿來。
裴平說”“90”這路老血統多年來在750公里以內賽線中表現出來的“不死必歸”精神給了我信心。
我在750公里以內幾乎不丟鴿子，無論遇到多麼惡劣的天氣，不回來的是極少數，而且我相信它們一定是遇到了意外。
經過改良後的賽鴿，其實很多鴿子父母雙方都是那只“90”雌的後代，就這樣同血配下去，不僅早熟而且特能飛，
這些年又在隔夜長程賽中獲得很多好名次，對我來說改良是成功的，我很滿意。”,確實在2009年登上荷蘭長距離全國
排行榜的頂端後, 裴平的成績一年又一年給荷蘭鴿界帶來更多的驚嘆與稱讚.裴平成功把早熟中距離的速度鴿跟隔夜
長距離鴿的耐飛特性完美的結合在一起,在長距離比賽當日歸上強悍地的爆發出來,
裴平鴿舍地處荷蘭最北區，裴平的賽鴿要比荷蘭南部強豪們的鴿子多飛100-150多公里，比如馬斯特裡赫特地區的強豪
威南父子，他的波城空距是952公里，喬斯裴平的距離是1098公里，另一荷蘭巨匠凡多米連他的馬賽空距是955公里，
裴平的鴿子則要飛1061公里！在以分速論英雄的環境下，可以想像裴平培育的是多麼優秀的長程速度鴿,才能抵銷
多飛一百多公里的差距,因為所有的國際大賽除了巴塞隆納刻意晚開籠避免當日歸返鴿子外,其他的國際大賽都是一早
就開籠希望鴿子能在當天歸返鴿舍.而所有的國際賽對於裴平的賽鴿都是標準的千公里賽事：巴賽隆納1265公里、
帕品那1118公里、波城1098公里、聖維仙1091公里、馬賽1061公里、波爾多(阿讓)987公里。因為1000公里級別的賽事
，早上開籠的情況下，荷蘭南部的強豪他們都有可能在傍晚見鴿，而對裴平來說這是最艱難也是最興奮的時刻，
鴿子要奮力在天黑之前歸巢，因為要比他們都要多飛150公里以上。這是裴平的鴿子最大的挑戰,只有更強大的
意志力才能在天黑之前到家或是鼓起勇氣選擇在黑夜裡多飛一兩個小時到家.這個裴平鴿子的特性我稱為裴平現象,
就是他的鴿子意志力跟膽量令我讚嘆不已.
2013年賽季開始第一場大賽波城,是一場艱難的比賽,當天荷蘭的冠軍鴿是在下午7點43分歸返,空距是958公里,
裴平的鴿子還得再往北飛140公里才能到家,裴平第一隻鴿子在21:59分打進鴿鐘,足足用了15個小時又15分鐘
飛越了1098公里的空距,這只是當天的第一隻歸返鴿,在緊接者30分鐘內裴平鴿舍又歸返兩隻鴿子,這三隻當日歸返
的鴿子在國家賽3124羽排名7名,41名,51名,最令人稱讚的事,荷蘭北區超過1100公里空距的鴿舍,當天只歸返4羽鴿子,
裴平就佔了其中三羽,勇哉.