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主題工具 |
#91
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黃前輩您好:
2429在於認證的分析上是專長高溫順風短距離的強項... 為何在於興達港中午高溫的外訓...常常失策呢? 引用:
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我系"可愛的阿明" |
#92
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引用:
小老弟敢問黃前輩. 你是什麼學歷. 英文底子不錯. 這是何時打下的基礎?
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Amassly 力源. 陳 |
#93
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5-7型
過去這段時間的訓練, 興達港還不倒110公里, 飛行時間大多超過兩個半小時(最快),以昨天為例, 都是高溫無風或逆風的環境.對短距離,順風型的鴿子是不利的.
請看曲線圖的4-6型(標題誤為5-7型). 此篇文章於 05-27-2009 10:30 PM 被 黃鎮參 編輯。 |
#94
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只是一般
引用:
你客氣了! 我中興大學農業經濟系畢業. 國中二年級, 英文競賽取得第一名成績. 受此鼓舞, 開始閱讀淡江書局出版的濃縮小說. 我的英文文法精準度只是一般, 因為長期從事國際貿易工作, 英文帶點文化穿透性倒是真的. |
#95
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藥害
2008年9月初, 從鴿商黃木樹先生處買進了80隻左右的鴿子.
一段時間之後病的病,死的死, 加上其他有名堂(有賽績,名系, 或國內育種名舍)的種鴿,總算有了將近20對自由戀愛配成並下蛋. 只要孵出就掛環. 2433-2434這對幼鴿的母親肌肉發達的有點不正常. 根據經驗判斷, 是使用藥物的結果. 訓到現在, 後果慢慢顯現, 請參照下列連結, 看看其認證曲線是什麼模樣: http://www.huangslifedecoding.com/fi...-2433-2434.JPG 這類的實驗, 代價有點昂貴, 但是,是我自找, 而且不能說完全沒收穫. |
#96
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引用:
我真羨慕黃前輩既會讀書又能把養鴿當興趣. 出社會後配合你從事貿易更能將工作與興趣結合在一起. 你是從事進口或出口貿易? 屬於那類項目產品? 我之前也曾從事出口家用產品貿易. 但是大陸太競爭後來不得不放棄
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Amassly 力源. 陳 |
#97
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引用:
國中二年級上學期開始養鴿, 得了個26名. 家父威脅, 如果拿不到前三名, 所有鴿子烹來吃. 下學期, 為了救鴿子. 剛好拿到第三名. 威脅持續存在, 只好被鴿子逼到直升高中. 僥倖順利大學畢業. 經濟是嗜好的支柱, 1980年代經濟起飛, 躬逢其盛, 從事大宗戰略物資進出口貿易, 小有成果, 四十歲退休, 遊手好閒迄今. 游手好閒期間, 潛心研創"黃氏認證", 想不到從去年開始, 這套把戲還開始帶來營收. 本月份為鴿友認證還收入了四萬一. 除了認證服務的直接收入, 運用認證結果2009年春季豐原的比賽, 暗組小插7000新台幣, 得獎39萬多, 實分31萬多. 倍數不錯喔! 贏了一筆, 南彰化夏季的投資可以玩免驚的. 即使乾洗, 傷害也不大. 因此放心大玩特玩. 今天放興達港, 11:15-11:50放鴿. 下午 3:25 全員到齊. 早歸者飛了兩個多小時, 最晚的飛了三個半小時(一臉狼狽像). 很硬. 同樣的地點, 如果早上放鴿, 可能六,七十分鐘就搞定了. 心中的如意算盤: 南彰化這次比賽的最低速限800公尺, 失格時間, 下午兩點多. 中午訓興達港, 剛好銜接上海上放鴿登陸時間. 到比賽前, 像這樣的中午放鴿訓練可以來個十次左右. 遇到難飛, 飽經中午訓飛的鴿子, 如果有一兩隻可以在比賽末段行程撐最後一口氣, 說不定就入賞有望. 風險: 有七,八隻撐不過這樣的嚴酷訓練, 已經崩盤, 這些鴿子, 放個六十公里, 就很難一口氣返家. 今天又有一隻, 快到臨界點, 加上啟訓時的損失, 掛環35隻, 還有戰力的只剩三分之一上下, 還有十天的訓練, 可能又有鴿子陸續掉隊. 沒關係, 富貴險中求,得獎的總是那麼少數的幾隻. 網友可以關注我這樣瞎搞的下場. 我成, 您可以學, 我敗, 您可以自我警惕. 怎麼說, 您都是大贏家! |
#98
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大塊頭兩兄弟
2435-2478 同胞雙雄. 身強體健是它們的特質. 幼鴿時, 2435顯得比較鎮定. 2478 帶點愣氣的強悍. 後者經過訓練, 大有長進. 這對鴿子應該是飛春季南海, 低溫, 逆風的環境較適合. 如果夏季遇到梅雨, 說不定它們會有表現. http://www.huangslifedecoding.com/files/_2009_-2478.JPG |
#99
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特快列車
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#100
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一直一路看下來黃鎮參先生的文章.
發現 黃鎮參 先生 依然保持他的幽默感. 跟一貫輕鬆的態度. 來準備面臨此次的夏季賽事. 我們也非常的關心. 並希望黃鎮參先生在此次賽事中.有良好的成績. 加油.
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種源為本.時代尖端.引領超前.中泰鴿舍 中泰競翔鴿品種改良中心 |
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