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  #1011  
舊 09-14-2007, 12:51 AM
KANE KANE 目前離線
鎮壇天王
 
註冊日期: Jun 2005
文章: 5,831
KANE 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: 白烏鴉
會寄放大慰營的人通常都是沒有時間的人
如果有時間的話
當然要自己養來跟大家拼
自己也是可以控制
寄翔是要聽天由命
對啦 沒時間滴人啦 還有就是像我這種不會教鴿的人 別人來使翔 一定都飛得比我好..
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  #1012  
舊 09-14-2007, 01:02 AM
pencil pencil 目前離線
贏家專注,輸家事
 
註冊日期: Aug 2005
文章: 166
pencil 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: ff1317p1209tw
幹 _不會游泳還嫌懶葩重,怪東怪西.

再說孫校長你也不能因為和諧原則而犧牲多年來支持你的會員的權利況且大學部還有非常多的有格鴿

老實的人就該被犧牲
__________________
贏家專注,輸家事事嘗試

贏家專精,輸家事事自以為是

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  #1013  
舊 09-14-2007, 09:29 AM
明空 明空 目前離線
日月麗天  雲嘉南
 
註冊日期: Mar 2003
文章: 173
明空 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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下一關還是晚15分鐘???
__________________
成功無捷徑
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  #1014  
舊 09-14-2007, 09:37 AM
power power 目前離線
初級會員
 
註冊日期: Jun 2006
文章: 70
power 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: 明空
下一關還是晚15分鐘???
天候條件這麼好狀況下,如果下一關同樣晚15分鐘,那真是遺憾。
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  #1015  
舊 09-14-2007, 09:40 AM
明空 明空 目前離線
日月麗天  雲嘉南
 
註冊日期: Mar 2003
文章: 173
明空 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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下一年度招生辦法中,放鴿時間6:30????是真的嗎???
__________________
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一步一腳印
要想速登頂
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  #1016  
舊 09-14-2007, 11:51 AM
VAN 的頭像
VAN VAN 目前離線
空無所空不生不滅
 
註冊日期: Aug 2000
文章: 2,185
VAN 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 【灌水】

引用:
作者: 明空
下一年度招生辦法中,放鴿時間6:30????是真的嗎???
大尉營的2008年MD傳單內容,確實是白紙黑字明文闡述春/秋季放鴿時間是6:30
唯冬季例外,是上午7:30放鴿.
__________________
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  #1017  
舊 09-14-2007, 02:11 PM
hero hero 目前離線
風雲海
 
註冊日期: Mar 2004
文章: 1,333
hero 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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看了這麼多篇的研究討論感覺養鴿真是如此的奧妙如此的讓人能夠說個三天三夜也說不膩.就好像當兵回味一樣幹了2年的大頭兵現在回味起來還真是酸甜苦辣色香味俱全.現在想起來總是如此的讓人覺得甜美不過的了.
不如我也來卡虎爛一下說說自己的感覺囉...若有不妥得罪之處也請各位前輩們體諒包涵.
每個人都有自己的想法,自己的思維模式,自己的管理方式.
何謂試種?用時間與空間來說就是要了解自己的鴿子本身的素質特性在哪裡?不論天氣好壞都能多了解進一步的去試出自己想要的鴿底及更深入了解跟不跟的上團隊的作戰本能.假若這個觀念想法能夠保持正確下,其實對養鴿而言不管何時放鳥只要船的距離有載到放鴿地.哪怕晚個幾分鐘放也是不錯的選擇.

另外換個角度來看在同個管理條件同個環境地點同個團體飛行下時,其實晚個時間點放當群體鴿子是整體目標一致時,鴿子在群飛的狀態中畢竟因為目標一致更有可能加速超速的競翔機會而增加發揮其作用,若用好的思維好處去想其實也是不錯的團隊競翔競爭的方式.更可以了解出自己的小朋友本身素質在哪裡,跟不跟的上團體高速群飛的能力.

當距離拉長時或許就能更了解出自己的鳥適不適合在長時間超速飛行下能夠保持一定的水準證明他本身的實力是否依舊存在.或許就因為這樣可得知更清楚知道自己的鴿子整體素質在哪裡跟不跟的群體團對的飛行.
當好天終點目標一致時能不能保持體力脫對衝出陣線,當壞天終點目標一致時能不能堅持到底死命必達.或許這樣一來就很清楚知道自己本身的團體素質是否均勻,或是稱吃不齊.或許了解原因後去加以檢討修正,那怕是快的很快慢的很慢,只要了解整體素質缺點趕緊去求進步求改善自然而然還是會有機會創造出自己的整體素質作戰團隊囉.

所以在同個管理條件同個環境地點同個團體飛行時,好的整體素質團隊會保持在領先的鴿群中不斷的繼續保持領先往前邁進.
當條件一樣下有發現脫隊就可能代表整體素質不均了..這也就有可能發生現實殘忍的問題...單關根本沒機會跟職業櫥搶下..又何必跟人家談綜合呢!

雖然此次沒有跟全船的一起同時飛行,雖然有點惋惜但是想想不如多往好處方面想也多去體會別人的感受及困難處,返回來問問自己若是當下的問題發生在自己身上,會做出什麼樣的決定呢?又該如何達到彼此雙方都能夠認同合諧去處理判斷呢?我想這點對我而言也是一個很難的決定及痛苦的感受吧!

所以回歸問題原點何謂試種?其實只要觀念正確當整體素質作戰團隊一致時,多往好處的地方去想哪怕是情勢所逼晚點時間放鳥,對彼此都不會有任何影響所在的,俗語說囉危機也是會有轉機出現的.我想這才是彼此本身自己要試種的意義所在吧!
所以每個人說的都有道理都有其意義所在.不論是錯與對只要能成功順利的達到自己想要的條件與目標並維持到達成功的終點站.都是代表自己的理念是成功的是正確的了.

風雲海本身沒有好鴿只有靠不斷的試種求進步方式進行了解如何迎造出整體素質作戰團隊領域與條件.
養鴿沒有師父唯讀只有不斷求成長求進步的學徒.不斷的吸取前輩們指導教誨,此文若有不妥得罪之處也請各位前輩們體諒包涵!望請各位前輩們多多指教!也讓彼此互相鼓勵扶持一起遨翔在自由的天空囉!
最後風雲海祝福各位前輩大大們:

發現風雲海...冠軍自然來....一起加油邁向成功之路囉!
__________________
一流好鴿不嫌少,一流素質好基礎,一流家族稱霸路。
誠懇的心祝福各位鴿友,入賞連連奪佳績。

此篇文章於 09-15-2007 01:30 AM 被 hero 編輯。
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  #1018  
舊 09-14-2007, 02:42 PM
VAN 的頭像
VAN VAN 目前離線
空無所空不生不滅
 
註冊日期: Aug 2000
文章: 2,185
VAN 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 【灌水】

引用:
作者: paloma
試種就是要試出一種能到處征戰的鴿系來,像這種不和大集團混飛的比賽,不如自己養個幾十隻交鴿車訓練就行了

鴿子比賽沒有一定的道理,但和大集團一起作戰就是有他一定的難度,相信大家都有一個經驗,平時的出海訓練都是啥啥叫,可是一到正式比賽就會有不同的局面出現,這不僅是距離的問題,更是大群鴿與小群鴿的拆群方式不同所致。


相信大家都想當領千軍萬馬的大將,而不只是當一個搜索排的排長而已。

..
P大講得很對,唯有在同一個時間放飛的比賽,才稱的上是公平對等實力認同基礎價值.
不然再怎麼試也都是白試了.
__________________
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  #1019  
舊 09-14-2007, 06:04 PM
明空 明空 目前離線
日月麗天  雲嘉南
 
註冊日期: Mar 2003
文章: 173
明空 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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個人覺得“誠信”是最基本的素養。
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成功無捷徑
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  #1020  
舊 09-14-2007, 06:42 PM
KANE KANE 目前離線
鎮壇天王
 
註冊日期: Jun 2005
文章: 5,831
KANE 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: VAN
P大講得很對,唯有在同一個時間放飛的比賽,才稱的上是公平對等的實力認同基礎價值.
不然再怎麼試也都是白試了.
是不會白試啦 只是不能知道自己的鴿子在其他會裡佔怎麼樣的等位 無法體驗真正的賽鴿感覺 那種感覺就像是私訓
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