[AIRBUS]

南海春季賽2月快開始了! 預祝大家順利入賞!

[dragon]

作者: ten001kimo

今日原本交出海80km,由於海象氣候惡劣運鴿船上午9點開回50公里處放鴿,本舍交32回24,尚有8羽在外流浪直至傍晚仍下落不明,據可靠消息指出約有2000~3000羽停歇在小?不知今日有出海的鴿友們歸返成數如何?

朋友也有訓------嗎系魚類類!!

[085508121105]

出海80km,由於海象氣候惡劣運鴿船上午9點開回50公里處放鴿,?不知今日有出海的鴿友們歸返成數如何?[/QUOTE]昨天交80km運鴿船上午9點開回50公里處放鴿21羽回15.早上有回一羽.目前還少4羽...

[oyoy12345660]

哪最後有全部到齊ㄇ?

[085508121105]

作者: oyoy12345660

哪最後有全部到齊ㄇ?

下午櫥主通知爬回一羽.其他3羽還在飛....

[oyoy12345660]

可以說說為甚ㄇ哪天ㄉ天氣放出!鴿子ㄉ歸返情形會這樣ㄋ?

[Donna]

作者: oyoy12345660

可以說說為甚ㄇ哪天ㄉ天氣放出!鴿子ㄉ歸返情形會這樣ㄋ?

陰天小雨，能見度不佳．不過沒差，還是要拼，流路的時候失蹤，總比比賽的時候失格好，鴿子偶爾落隊會造成鴿子的緊張，一刀兩刃，在外流浪會使刺激鴿子求生及生長激素，對成熟度及穩定性有幫助，但是遲歸後照顧要費心，避免狀況一厥不振，但這不應該是慣性行為．

[Donna]

作者: cck

ㄏ...有道理. 之前有一羽流路的時候失蹤一天一夜.回來以後.海訓3次.都跑在前面...

有道理的事還很多，不知道什麼道理的事也很多，妳要用心去體會，以後慢慢就有感覺了，這種事很講天分的。

[Anderry]

初三下午，本想帶我那試種鴿群至恆春外訓。不過在楓港之前就一路塞塞塞..
過了楓港後，還沒到四重溪又一路塞...。車上的鴿子們都熱到吐舌頭了，乾脆掉頭回來算了。
沒想到北上的路一樣塞。賭濫之下，乾脆把車路邊一停，在四重溪與楓港之間的路邊開始單隻放鴿。﹝距本舍約65KM﹞。
那時間是下午四點五十分，一個小時後天已經黑了。我老弟回電說：十隻只回來七隻。等我回舍後上櫥點名，沒回來的那三隻，是最後丟的那三隻，而且都是公鴿。
今天一早回來兩隻，沒回來的那隻，是舍裡飛海速度最快的一隻。中午再上舍檢查時，牠已經回來了！牠左肩帶著一條將近十公分長的撕裂傷回來！連歸裡的料，都看的清清楚楚。

終昏訓練，本來就會有風險在。要飛的快眼睛也要夠〝利〞！
真遺憾！本季鴿隊少了一隻領航員！

[6438]

作者: Anderry

初三下午，本想帶我那試種鴿群至恆春外訓。不過在楓港之前就一路塞塞塞..
過了楓港後，還沒到四重溪又一路塞...。車上的鴿子們都熱到吐舌頭了，乾脆掉頭回來算了。
沒想到北上的路一樣塞。賭濫之下，乾脆把車路邊一停，在四重溪與楓港之間的路邊開始單隻放鴿。﹝距本舍約65KM﹞。
那時間是下午四點五十分，一個小時後天已經...

一般在這種情況下.我會整籠載回.必竟是錢在輸贏.小弟心臟不像楊ㄍㄍ''加強''....