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#13
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江湖一點訣,都被大大給點破了!!2010北海春 資格賽都是弱身/軟身的衝回來,固乎勇太愛飛的確實很危險,看起來水水,飛起來2266,本季寄翔教練後期都操的很硬,外訓初期不管,都是30-50短距離,剩下20天時有機會都給他200/250km以上長距離,最後成效是有出來,資格賽全船平均2成4,鴿會就幾個知名強豪超過4-5成,我們是超過6成...............應該是運氣好吧!!
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菜鳥亞摩斯,再接再勵永不放棄 ~~~ AMOS ~~~ 決戰於瞬間 致勝成功乃不斷創新 此篇文章於 08-22-2010 07:21 AM 被 mtt2121 編輯。 |
#14
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ㄛ!看來我可能要再找一起合作過的鐵血教頭再續前緣了......
![]() 只是寄鴿者的小朋友,從幼訓到能入關上車殘存鴿數平均約50%~60% ![]() (寄過3次,每次7~8羽,皆僅剩4羽有參賽全權)..........ㄛ!懷念殘念的斯巴達訓練 歡迎蒞臨天成鴿舍部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!B9mCLLKeH05mkiT8oyI- |
#15
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#16
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![]() 大大說的對......我說的就是針對高雄地區的問題 台南以上這問題就比較少了 |
#17
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那飼乎勇這如果用在中部地區應該很適用囉
距離長如果在養弱身就準備掰掰了吧
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好鴿子無需多餘文字,來敘述他的好 好鴿子會用實戰表現,來證明他的強悍 |
#18
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調整鴿子趕緊找路回家....應該機會大一些....不過很難....伸縮之間..一翻兩瞪眼....
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不為失敗找理由 只為成功尋方法 |
#19
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鳥若輕鬆人就甘苦~共勉之~
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#20
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偶都黑白養............
每一季都一樣養法....隨便養 |
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