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台灣賽鴿聯盟論壇 » 粉 鳥 兩 三 事 » 鴿 子 問 題 留 言 版 » 聯盟有拍賣的愛心鴿
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  #11  
舊 05-18-2004, 09:09 PM
toyota toyota 目前離線
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toyota 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 長城鴿舍的鴿子

記得國小唱過一首民謠,萬裡長城萬裡長,長城外面是故鄉,高梁肥大豆香,遍地黃金少災殃

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  #12  
舊 05-18-2004, 09:11 PM
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toyota 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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長城謠》這首歌是潘子農、劉雪庵1937年“七‧七”事變後在上海創作的,原是為華藝影片公司所拍攝的電影劇本《關山萬裡》所作的插曲,後因“八一三”抗戰爆發,影片沒拍成,但此歌卻作為一首抗戰歌曲風行全國各地。

這是一首獨唱歌曲,它以萬裡長城起興,抒發對故鄉的思念,控訴敵寇對中國國土的蹂躪,表達了全國人民同心協力結成抗日的新長城,打敗侵略者,收復失地的決心。這首歌的音樂蒼涼悲壯,純樸自然,感情深切而不纏綿。


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  #13  
舊 05-18-2004, 09:19 PM
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toyota 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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有人跟南星鴿舍熟的嗎!? 是否可以請南星鴿舍也出來義賣一羽, 愛心不落人後喔
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  #14  
舊 05-18-2004, 09:39 PM
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toyota 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: Hosannah


綜觀鴿界,有眼光有膽識又兼有才情的人並不算多,莊先生算是其中的佼佼者,小古有莊先生栽培,未來肯定是一方之霸,誠摯希望我們這些志同道合的朋友們在不久的未來皆是一方霸主,共創宏圖霸業!
還要有錢吧, 這些鴿子粉貴的說! 開玩笑別生氣喔~
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  #15  
舊 05-19-2004, 12:19 AM
toyota toyota 目前離線
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toyota 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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90波城國際總冠軍分速1484當日唯一歸返伯馬, 這句話我抬槓一下, 無損這羽鴿子的紀錄喔, 不要生氣喔!

大家會不會覺得怪, 分速可以飛到1484, 肯定不能算太難飛, 為何當日只有這羽鴿子能夠當日唯一歸返, 我想有一個原因是日照的關係, 高緯度國家有時晚上十點才天黑, 所以如果歸返鴿舍是在較高緯度, 也就是日照時間長的地方, 當甲鴿舍的鴿子還在天空飛的時候, 乙鴿舍的鴿子已經天黑看不到路了, 當然鴿友會問說: 不是同一時間一起放飛的, 有什麼差別, 我想是有差的, 如果唯一歸返的鴿子剛好快那麼一點點, 發生在那個天黑的臨界點上, 就有可能爭取時間多飛很久, 鴿友們可以想像一下, 如果甲鴿舍是在高緯度的地方, 乙鴿舍是在較低緯度的地方, 那麼當天黑了, 北方, 也就是高緯度的地方仍然是有微光的, 那麼從暗的地方往亮的地方飛會比較容易一點, 而前提是鴿子要夠快, 快到剛好在夜色襲來之前衝過去
我舉個例子鴿友就懂了, 當某羽鴿子夠快衝過雨區, 而後面整批鴿子被大雨擋住, 就會產生懸殊的時間差距!
我猜歐洲那麼大, 隔夜比賽的話, 各地的比賽時間計算應該會扣掉夜間時間, 這樣才公平, 我猜得沒錯的話, 應該是這樣.
所以你看90波城國際總冠軍分速1484當日唯一歸返伯馬, 那麼亞軍隔了一晚才回家分速不就是1000嗎!? 那冠軍不就是神鴿, 如果是扣掉夜間時間的話, 我想亞軍鴿即使隔天早上才回來, 或是當天時間結束後摸黑回家, 我想都是從早上某一個規定時間開始計算(各地不同), 所以說搞不好90波城國際總亞軍分速只差冠軍幾十公尺, 以上都是個人猜測, 本人對歐洲賽事完全外行, 如有說錯請先進指正, 如果說的有道理請掌聲鼓勵一下,不然打字手會酸.
!

此篇文章於 05-19-2004 12:24 AM 被 toyota 編輯。
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  #16  
舊 05-19-2004, 12:42 AM
W.T KU W.T KU 目前離線
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文章: 111
W.T KU 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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對阿
就像你說的ㄟ
當日比賽午夜12:49分後以隔日5點開始計算(此地區)
所以當季亞軍鴿分速為1451.45m
此鴿舍空距935.099km 不算太遠,所以日照時間不會佔太多便宜
此區也不會只有這一隻選手鴿吧

此篇文章於 05-19-2004 12:53 AM 被 W.T KU 編輯。
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  #17  
舊 05-19-2004, 12:42 AM
toyota toyota 目前離線
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toyota 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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說到抬槓我就想到國內一些好玩的事跟歐洲一樣
譬如此鴿三冠王, 什麼是三冠王! 得三個冠軍嗎? 並不是, 是全船冠軍, 全縣冠軍, 全會冠軍
舉個例子你就會覺得莞爾一笑, 我同學張三大學聯考考了全國榜首, 我跟你說喔他不只考全國第一名還是全校第一名, 而且我們班他也是第一名

國外也是, 某鴿是巴塞隆納國際冠軍, 他還是全國冠軍, 全區冠軍, 甚至是俱樂部冠軍

還有雜誌有時會刊說某某鴿子全船三萬羽總冠軍, 結果ㄋ!? 事實是得到總冠軍那一關只剩下該鴿會有在比, 其他同船鴿會都提早結束比賽了, 所以如果說要比全船總冠軍的話, 以後所有鴿會的最低分速都橋一樣, 資格關數也橋一樣, 還有, 提前結束比賽的入賞鴿友可以繼續交鴿比拼總冠軍, 這樣才公平, 不過那是不會實現的, 也不需要這樣, 我1994年夏季有一羽綜合冠軍鴿, 資格賽飛到下午, 如果以現在資格賽有分速限制的早就出局了, 根本不能入正關, 當時是晚上七點檢鴿前報到都算, 而入關後那羽鴿子就沒失誤過, 該怎麼說呢?
在台灣, 再好的鴿子可是一關都不允許出錯, 你不能選狀況最好的鴿子出賽, 而比賽可是一關一關連續五關消蝕你愛鴿的體力, 比賽就是這樣阿!!

此篇文章於 05-19-2004 01:04 AM 被 toyota 編輯。
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舊 05-19-2004, 12:52 AM
W.T KU
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  #18  
舊 05-19-2004, 12:55 AM
toyota toyota 目前離線
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引用:
作者: W.T KU
對阿
此區也不會只有這一隻選手鴿吧
說的沒錯, 這羽鴿子很優秀是一定的! 不然為什麼這一區的鴿子, 一樣的空中, 別人為何不能當日歸呢.
會不會是這羽鴿子有受過夜間訓練, 快天黑了還能高速飛行, 或者是主人在煮宵夜, 香味四溢, 這羽鴿子好幾公里外就聞到了, 快馬加鞭趕回.

好啦! 不抬槓了,這羽鴿子真的很厲害啦!

此篇文章於 05-19-2004 01:01 AM 被 toyota 編輯。
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  #19  
舊 05-19-2004, 01:49 AM
toyota toyota 目前離線
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註冊日期: Mar 2004
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引用:
作者: Hosannah
誠摯希望我們這些志同道合的朋友們在不久的未來皆是一方霸主,共創宏圖霸業!

It is not that we do not have misery or happiness. It is just that we do not care about them. Thus, we are at ease. No matter what you do, as long as your mind is at ease, you know that you have done the right thing. Otherwise, you should not do it. When our mind is still, all the answers to our problems will be revealed. The most comfortable feeling is when we lay everything down. We shall attain whatever goal we set in our mind.
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舊 05-19-2004, 01:57 AM
VAN
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  #20  
舊 05-19-2004, 09:19 AM
MPP MPP 目前離線
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文章: 261
MPP 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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假設有的鴿子同場比賽.全國20000羽30位.俱樂部300羽卻10位.這又是怎ㄇ一回事呢?
一般這種成績.鴿主不太想去公怖俱樂部成績ㄅ.
常常看到雜誌寫.
某咪郎買一隻鴿子300萬.第一次作出領3000萬.一次就回本.還贏2700..這類的話
應該不是這樣算ㄉㄅ.鴿子如果只算贏的.那台灣沒有輸錢的種鴿阿~
買鴿人分很多派.精打細算派.黑白買派.理論派.財大氣粗派.買來就賣派.....
我是那一派?阿知.蘋果派ㄅ
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