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#11
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只要鴿友們凝聚共識,鴿會遲早會走此趨勢.
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#12
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員林和平鴿會是首次加入南海比賽,而比賽船隻規章就是到達目的地無論任何氣候,準時放鴿,所屬分會都一樣,所以....不能說是刻意才對.
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#13
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不要說我是分身!我的帳號沒借人用!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
#14
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就大大所言失格前歸返也有真實案例:就友人前幾年放北海秋季[新竹船]正關低歸返率失格前3分鐘同時回3羽[大哥]開封後拿走k千.該季負責跑鴿再現場觀戰
![]() 就大大合理懷疑有弊端之嫌 ![]() |
#15
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#16
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有些事情沒有證據,的確不能硬說別人AB舍,但許多賽制不合理的確鴿友也必要凝共識,其實和平會的會長跟我們有不錯的交情,其中有另一項賽也很不合理,就是資格一是南海,資格二是澎湖南,正關一又是南海,然後距離越來越遠,如果你仔細想,會發現你在調選手的體能會難調,所以這是一個很明顯汰鴿方式,另外以前我們對十月逆風南海很有興趣,感覺可以領大條的,但現在連想都不敢想了(至少目前是如此),因為中部地理位置的關係,萬一遇到AB舍的人,可能會吃虧,所以目前只敢玩順風的高分速賽,盡量降低舞弊的機率
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人生恰似一羽放飛的選手鴿 |
#17
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鴿友中業餘為弱勢,但佔有多數的優勢,如果多數的鴿友選擇不任由少數的職業櫥宰割,不被會部與會中藏鏡人會員結合舞弊,那麼如果有此"南北賽制"的鴿會,會員將會趨之若鶩,為什麼現今北海參賽鴿數春季比秋季多,南海夏季比其他季參賽鴿數多,因為春季氣候多變,職業櫥不見得討得到便宜,夏季南海順風,AB舍的機會較低,尤其愈往南,登陸後陸上距離愈短者,愈是沒有AB舍的空間,證明了多數的鴿友眼睛是雪亮的.
無奈的弱勢只能就現有的鴿會與賽制作選擇,趨吉避凶,而不是"不願配合" |
#18
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賽鴿比賽首先就是要衡量自己的比賽條件,且對參賽鴿會要有充分了解,對比賽結果才能取得心態平衡,和平會長和你們有不錯的交情,與其意見交流才是解決之道.
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