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主題工具 |
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引用:
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鴿事本難料.今天的覺醒 .明天不一定就能覺醒!非常讚同...一 句很忠懇的話。所以計程車你也太早下定論了,而且答案不完全。這代表你還有很大的進步空間。為下季做準備吧!加油![QUOTE=華仔]台北縣時間尾15分鐘才大見鳥群.歸返率大都是2.5成左右.而桃園聯合會空中多20多
公里.分速700多了30多分鐘歸返率就有4成了..... 個人認為是體力好的遇到雨區多徘徊一些時間.才會造成這樣結果!呼吸道清理特別順暢的也 有些影響到!我交10回5隻.3隻是最後5分鐘才下來!10點50分結束.11點4...[/QUOTE] |
#33
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引用:
為了大家的福利,小弟特別去請教職業櫥好友,這三年來他的歸返成數都是五成起跳,重要的殺關也都有鴿子下來不管南北海 希望給大家分享小弟的心得,有用的惦惦用,沒用的都送給版主 一種鴿血統不要太雜,主力系統以互相能融合的兩柱為主力,其他外系每年只引進二隻試用 二現役種鴿年齡不要超過三歲 三種鴿休養期要超過半年以上,並隨時注意健康度及疾病之預防,如有疑慮則不用 四引入的種鴿一定是別人的主力而不是試種及旁系 五要掌握賽鴿的特性,並予以調整為最佳或最適合的體態及精神狀態出賽 六要常常給你的賽鴿特別的鼓勵穀粒,教養有耐心,不要動不動就吼力死 七要常常與真心相待的戰友討論經驗與心得 八要特別營造幸福與美滿的家庭氣氛及愛鳥及屋 九以上純屬虛構,如有使用不當,自行負責不得怨天怨地 |
#34
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引用:
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實力來自於成功經驗的累積 |
#35
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每次在聯盟回應 都花了我不少休息時間 / 因為家裡沒電腦 都用公司的 . 打字又慢 但看到聯盟鴿友 跟我以前一樣放賽鴿第一關就失格 了 半年以上的辛苦都白費 了 心有戚戚焉 .... 那失落感一時間 很難平靜下來 我過去走很多冤枉路 花錢買銘鴿後代 放了幾季從來沒有贏過 但從今年春季終於在認識兩年有交情後的 長勝軍朋友提攜下 嘗到勝利ㄓ味 在此衷心的建議聯盟鴿友 可參加觀音吳武昌先生 10月初辦的聚會聯誼 相信可認識實戰經驗豐富鴿友 具我了解吳武昌先生 從陸翔到海翔成績都很突出. 像我現在養的種鴿都是長勝軍朋友送的 比花錢買素質更高 相信鴿界還是有許多願意提攜後輩的先進 [要成功就從認識實戰強豪開始.]
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北海參賽鴿友 |
#36
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引用:
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成功來自正確的判斷,正確的判斷來自經驗,經驗來自錯誤的判斷<WBR> 路遙知馬力、日久見人心; 講實話,真的很令人討厭 |
#37
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計程車小鄭
引用:
不要灰心 鴿子是活的.聽聽前輩的就是ㄌ----. |
#38
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感謝大家的留言
我已決定把我所有的鴿子帶去給林大哥看看 可用的就留下,不可用的就打掉 相信就不會有那些阿答不答來多吃米了,來多了錢 謝謝大加的鼓力,預祝各位大大今年能大船入港,口袋滿滿..............
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快樂賽鴿是幸福的壓力賽鴿是痛苦的 |
#39
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引用:
大家都會給你鼓勵的 自己能夠戰勝自己,這才是最困難的挑戰 |
#40
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痛定思痛先建立自己適合鴿系 若停一年再賽只會回到原點 先寄櫥幾隻一邊調整鴿系一邊多揣摩別人飼養手路 再慢慢擬定下次賽鴿計劃
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