[amassly]

作者: aa551028

我不想說,去年冬,我們這有強調馬拉松失格鴿第5關的失格鴿,500元一隻一隻500每6隻為一單位,不選鴿,很多人強買,後不知去向(可能有人去查)本想今天交鴿,但朋友說???????(很多不能言語),所以我才明天才交鴿這是不能說的秘密不知有沒有跟這有關?有的話別告我!我聽朋友講的(他訂28隻)告訴我的?

五關鴿真有如此風險嗎? 我寧願相信沒有!
中區目前只剩下幾十隻而已. 難道還有人敢做? 如果第五關來個大殺流. 北區少數歸返. 中區全滅. 這也是很正常的理由?

[aa551028]

作者: amassly

五關鴿真有如此風險嗎? 我寧願相信沒有!
中區目前只剩下幾十隻而已. 難道還有人敢做? 如果第五關來個大殺流. 北區少數歸返. 中區全滅. 這也是很正常的理由?

我朋友要我買我自己養鴿沒幾隻要我再抓6隻不要

[穿山甲]

作者: amassly

我實在有點納悶. 感覺上這次馬拉松國光船四關蠻好飛的. 我放4回4. 而且11點以前就回齊了. 同樣的我相信有放馬拉松的人都有同感. . 但是為何我們中部海線當地會倒了600多隻呢? 甚至聽說有人12回2 而已. 大家都找不出原因. 此關是大順風啊! 到底出了什麼問題? 還是不同船的問題

應該是大哥的鴿子素質較好吧恭禧喔加油。

[amassly]

作者: aa551028

我朋友要我買我自己養鴿沒幾隻要我再抓6隻不要

閣下說的這些5關失格鴿確定翅膀都有蓋馬拉松章嗎? 是指去年的北海冬季鴿嗎? 有沒有人跟馬拉松南區會部反映. 還有. 鴿車上的錄影機難道是裝好看的?

[amassly]

作者: 穿山甲

應該是大哥的鴿子素質較好吧恭禧喔加油。

唉呀! 我的鴿子沒有資格談素質. 因為我的比賽鴿全是來路不明. 人家不滿意打出來的幼鴿. 我在鴿攤幾十塊錢買來的. 我不會看鴿. 所以可能運氣好挑到好鴿回來養. 因為我相信台灣的鴿子演進到現在. 能夠存活的應該水準都不會太差. 如果你去瞭解台灣每年都要跟國外進口2-3萬隻以上記錄鴿(含後代). 想想看. 10年就是20-30萬隻. 這還不包括漁船走私貨. 還有隨便舉個例子. 詹森引進台灣幾十年. 繁衍的後代50-60萬隻絕對跑不掉. 不信你隨便問身邊的朋友. 誰鴿櫥內沒有詹森鴿. 但是事實上能不能發揮. 還是要看各人造化.
明天是第5關. 直到現在. 我的感覺是一些名門之後. 反而不一定會有預期的素質. 有兩隻紅狐後代為例. 人家牠們的直系. 上次南海夏有領到大概2百. 但是我這裡這兩隻的成績. 卻一直都是殿後輸給我的五路鴿.
我的結論是. 如果鴿子跟你有緣. 先瞭解. 針對你鴿子賽季的屬性. 然後加上一些調教. 自然能把牠的潛力發揮出來! 以上純屬本人偏見. 敬請指教.
關於上一篇拙作. 大批鴿子失格. 經我打聽的結果是. 跟鹿港花鴿友說的一樣. 一部份被宜蘭的鴿群拉到東部. 所以這算是運氣不好. 還是東部登陸點訓得不夠?

[aa551028]

聯合船:陰雨天偏北風轉西北風.風6-7陣風9級轉5-6級陣風8級大浪轉中浪
國光船:陰雨天偏北風轉西北風.風6-7陣風9級大浪
明天進鴿成數應該不高,大家有鴿比賽的加油

[KANE]

作者: aa551028

聯合船:陰雨天偏北風轉西北風.風6-7陣風9級轉5-6級陣風8級大浪轉中浪
國光船:陰雨天偏北風轉西北風.風6-7陣風9級大浪
明天進鴿成數應該不高,大家有鴿比賽的加油

好可怕喔 我兩條船都有ㄛ 又很期待

[amassly]

作者: aa551028

聯合船:陰雨天偏北風轉西北風.風6-7陣風9級轉5-6級陣風8級大浪轉中浪
國光船:陰雨天偏北風轉西北風.風6-7陣風9級大浪
明天進鴿成數應該不高,大家有鴿比賽的加油

吹西北風. 那不就把鴿子往東部吹. 那登陸點不就在宜蘭. 花蓮.
北區歸返的機率應該比較大

[aa551028]

聯合船:陰天北風.風8級大浪.能見度8公里
國光船:陰天北北西風.風力7級大浪.能見度10公里
進鴿成數應該不高,大家有鴿比賽的加油

[ctw551008]

作者: aa551028

聯合船:陰天北風.風8級大浪.能見度8公里
國光船:陰天北北西風.風力7級大浪.能見度10公里
進鴿成數應該不高,大家有鴿比賽的加油

計程車大大~~今天比賽很刺激，大家一起加油喔~~~