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#41
07-09-2007, 09:14 AM
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命運真歹玩!
引用:
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 心平氣和能慧定 沉默淬煉得恆毅 功夫貴在持修養 精進圓融守品性
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#42
07-09-2007, 09:19 AM
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【討論】
引用:
1.G處三角面積及其周圍,是小弟觀察臂骨、肩胛骨和韌帶之間比例的杆槓施力及省力作用. 2.F處是分辨順逆風的其中一項浮力條件的細節之一,P1與P2虛線部分覆蓋羽的比例位置,是小弟個人偏好認為比較理想的建議構成,也是其中一項浮力條件的細節之一. 3.小弟標記ABCD處,是觀察第七、八、九、十主羽的軸心,此羽鴿子的第十主羽軸心不錯,外緣部分非常細窄,內緣比例寬厚,感覺羽質在強風或高速運動時很韌,長時間飛行不易翻翅變形,而至於E為何不見了? 因為還派不上登場. 4.小弟所標記1-2-3-4處,是菱型銳角形狀的主羽,後面的主羽末端都是鈍圓形狀,感覺還不夠一體成型,而標記副羽上的v-w-x-y-z處,是間距相等的有五片,但不是小弟個人心中所喜歡的類型.
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心平氣和能慧定 沉默淬煉得恆毅 功夫貴在持修養 精進圓融守品性
此篇文章於 07-09-2007 09:25 AM 被 VAN 編輯。
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#43
07-09-2007, 09:29 AM
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【灌水】
快樂與痛苦是互相對立的,而不同類型的鴿子,所對應不同風向氣流的施力與省力之間做出的選擇,是有產生不同結果的影響力.
而生存本能會優先取決改變來選擇其飛行行為,所以關鍵還是在於飼主手段的影響力,故外觀條件只能略由其中屬性來窺知一二做為參考,但不敢說是小弟個人見解當中有何證明完全對否的意義. 若要能超越痛苦中能完成飛行任務,那就要看飼主所能給牠的能源動力及歸巢慾望的強度能否大於痛苦來源,克服所承受的痛苦,但真正在單關上能飛得最好等成績的鴿子,小弟覺得是適合牠最適應天氣屬性的表現,絕對不是來自強大的痛苦出力,而是牠自己的本能屬性會自我調整出最適合的飛行行為,配合做出最輕鬆省力的飛行. 以上是小弟不成熟的拙見,讓大家當做笑話了!
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心平氣和能慧定 沉默淬煉得恆毅 功夫貴在持修養 精進圓融守品性
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#44
07-09-2007, 09:29 AM
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引用:
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 我和明年春天有個約會。
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#45
07-09-2007, 09:44 AM
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【灌水】
引用:
宇宙是這麼地無限大,還是有很多挖不完的知識與秘密啦!
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心平氣和能慧定 沉默淬煉得恆毅 功夫貴在持修養 精進圓融守品性
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#47
07-09-2007, 10:34 AM
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引用:
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我和明年春天有個約會。
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#48
07-09-2007, 07:14 PM
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其實鴿子是這麼飛的，有沒有速度關乎天性(遺傳)與風隙，其它自己悟。
其實鴿子是這麼飛的，有沒有速度關乎天性(遺傳)與風隙，其它自己悟。
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. 金剛讚-斷疑生信、絕相操宗、頓忘人法解真空。 波若味重重、四句融通、福德嘆無窮。
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#49
07-09-2007, 07:19 PM
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引用:
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我和明年春天有個約會。
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