[885168]

我個人覺得這個問題在這裡不會得到答案的.反到會讓你更加迷惘

[tw541688]

作者: 885168

我個人覺得這個問題在這裡不會得到答案的.反到會讓你更加迷惘

對喔! 這可能是不能說出的答案? 了解! 謝謝ㄚ成大大指點.

[kang6338]

作者: syeeryeer

賽鴿是憑實力與經驗的累積，沒有堅強陣容的種鴿做後盾，想要功成
名就根本是幻影，運氣也好！不小心下來也罷？能在此次高分速低歸返脫潁而出就是實力的展現

運氣能在強豪環伺的鴿會佔有幾分呢？心存僥倖的心態面對賽事，在未來參與賽事將是一大阻礙

林強豪此次大竹資格賽歸返4羽是運氣還是不小心呢？結束關歸返1羽
冠軍這應該不是不小心吧！

八德郭董桃德也是歸返4羽大竹1羽，結束關這一羽離失格前5分鐘下來
能說不小心下來嗎？或是亂飛飛回來的

運氣‧不小心通常是鴿界中的借口

無意間看到.請問觀念是否正確.現在剛好冬季寫暗組.很迷惘~

2 隻組 一定把同孵鴿插在一起 我的理由
1. 鴿子是飛血統 不是飛條件的 同孵鴿不要太在意哪一隻條件比較好 也不要太在意公鴿或母鴿比較會飛 是那滴血在做怪
2.鴿子是飛氣流的 同孵鴿 雙雙入賞 時有耳聞 尤其是惡劣氣候
3. 插組一定要齊組才有錢 而2隻組最容易齊組 如果你戰到第3關開獎日時 有格鴿當中 沒有一對同孵鴿雙雙有格 那就表示 種鴿水準有問題 配對觀念也有問題

[jason3546]

舉雙手雙腳讚成

[syeeryeer]

[QUOTE=kang6338;166862]無意間看到.請問觀念是否正確.現在剛好冬季寫暗組.很迷惘~

2 隻組 一定把同孵鴿插在一起 我的理由
1. 鴿子是飛血統 不是飛條件的 同孵鴿不要太在意哪一隻條件比較好 也不要太在意公鴿或母鴿比較會飛 是那滴血在做怪
2.鴿子是飛氣流的 同孵鴿 雙雙入賞 時有耳聞 尤其是惡劣氣候
3. 插組一定要齊組才有錢 而2隻組最容易齊組 如果你戰到第3關開獎日時 有格鴿當中 沒有一對同孵鴿雙雙有格 那就表示 種鴿水準有問題 配對觀念也有問題


每個鴿會插組與規範都有些許不同，要怎樣下注才是利大於弊呢？賽鴿的插組因人而異，能力較好的
包山包海，業餘性質純娛樂的以小搏大佔多數，怎樣利用有限的資金
插組包含盛廣，事事無絕對找出對自己有利的玩法

就以本人參賽的鴿會而論，有破無比破有比腳環加組可連碰不可連等
組數，要插的準又要插的漂亮，這需付出相當的代價《$》如是提環
20羽本人會挑選8-10羽主將其於當副將，至於這8-10羽主將都集中可連碰這些組數上，其他的組數就可分開挑選，自己認為適合的鴿子

附記：本人所參賽的鴿會無伯馬制

[k2823106]

作者: kang6338

無意間看到.請問觀念是否正確.現在剛好冬季寫暗組.很迷惘~

2 隻組 一定把同孵鴿插在一起 我的理由
1. 鴿子是飛血統 不是飛條件的 同孵鴿不要太在意哪一隻條件比較好 也不要太在意公鴿或母鴿比較會飛 是那滴血在做怪
2.鴿子是飛氣流的 同孵鴿 雙雙入賞 時有耳聞 尤其是惡劣氣候
3. 插組一定要齊組才有錢 而2隻組最容易齊組 如果你戰到第3關開獎日時 有格鴿當中 沒有一對同孵鴿雙雙有格 那就表示 種鴿水準有問題 配對觀念也有問題

有理 !!!有理!!!

[tw541688]

作者: tw541688

有一問題感到疑惑? 想請教諸位聯盟大大~~~像這次難飛的春季. 甚至一關結束比賽. 入關前一兩天.....是短訓(大約五十公里) 好? 還是長訓(大約一兩百公里) 好? 若是拼到最後四五關時. 也需長訓嗎? 入關前長訓或短訓.....會直接影響鴿子的歸巢性嗎? 感恩~~

無解習題嗎? 暫時保留此問題! 但望以後有人能解此謎題? PS: 因為曾寄翔於戰至最後四五關. 因風雨延關. 入關前三四天短訓. 因此失格回. (因業餘作翔者本身...上班的關係. 無時間作長訓) 檢討不知對或錯................?

[djerichuang]

入賞鴿明年作出仔鴿出賽,或者入賞鴿元配對父母再作出,比賽便知.

[tw541688]

作者: djerichuang

入賞鴿明年作出仔鴿出賽,或者入賞鴿元配對父母再作出,比賽便知.

感謝大大寶貴意見! 此鴿從陸...海訓及戰至四關~~歸巢性...穩定性強~~從未遲歸. 最後關失格回. 所以疑問是否外訓長短有關~~因是寄翔.

[syeeryeer]

入關前應做短距離或較長距離的施放與否，這就要靠教養者的拿捏
通常在入關前選手鴿的狀態，都經由教養者細心調整，以應付比賽關當天所需克服的天氣

入關前外地的訓放應詳實記錄總飛行量，即公里數與飛行時間，約莫10 天前就須做沙盤推演，並檢視每羽選手鴿經由外地訓放歸返後體能恢復
的狀態，再來取決是否加強短距離或是較長距離外訓的次數

入關前因視選手鴿的狀態《生理‧心理》各別給與調整，而不是只著重於外訓這一層面

關與關之間選手鴿是否要實施外訓，這就要看當天比賽飛行時間的長短及天氣慨況，飛行距離也要納入考量，選手鴿歸返後體能恢復情形在做評估，如選手鴿整體狀態健康‧巢性‧食量都無異，並把下一關比賽
的天氣搜集記錄，才來考量須做外訓與否

通常飛入4-5關已達250-300公里，甚少在做較長距離的外訓，前1-3關
選手鴿已飛行不少的距離，加上春天天氣詭異，此時選手鴿以耗盡不
少體力，此時更應鞏固選手鴿能量，只要在選手鴿體力能付擔狀態下，適度短程訓練可維繫其戰鬥力

至於外訓長短是否攸關選手鴿的巢性，身為教養者應具備敏銳的觀察力
朝日與選手鴿為伍能很明遼選手鴿的一舉一動，什麼時候《該收該放》教養者比誰在清楚不過