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舊 01-31-2004, 12:44 AM
madux madux 目前離線
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madux 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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養鴿趣聞二: 以前剛比海翔之時因為鴿友們都在摸索階段, 再者放鴿地點經緯度較現在來得偏離本島, 因此歸返較不易, 現在大家對天候狀況已有初步掌握, 有些鴿會在天氣情況不佳時, 第一關是不放鴿的. 筆者首先要談的是一些親身有趣經驗, 記得有一次在筆者朋友家等鴿 , 那次是海翔, 等鴿時筆者朋友有事下樓叫筆者幫忙注意鴿子, 因為同船較近的鴿會還沒入鴿, 筆者就在鴿舍上眼觀四面耳聽八方, 約莫三十分鐘後筆者朋友上樓說剛剛有人打電話來說隔壁鴿會有鴿子回來了, 筆者道: 我都還沒看到鴿子過去, 接著筆者朋友環顧四周跟筆者說: 隔壁大樹上那羽鴿子是不是比賽鴿, 筆者說: 不是啦, 那羽已經停在那裡二十分啦, 是的話飛那麼久一回來還不馬上入舍嗎? 筆者友人說: 可是我覺得很像, 接著口哨一吹, 說時遲那時快, 那羽鴿子竟然馬上起飛入舍, 令筆者當場有點給他尷尬. 結果抓去報鴿竟然跟當關冠軍鴿同時報到, 成績開出來慢了一點, 屈居亞軍. 還有一次下雨比賽的經驗, 那次筆者朋友在等鴿時, 另一位跑鴿的鴿友看到鴿子回來了, 興奮之餘聲音有點亢奮, 結果那羽鴿子因受驚一次沒趕進去竟然飛掉了, 結果不知飛到哪裡晃了一個小時才飛回來, 抓去報鴿後還有前五名, 不過嘿嘿, 這次不是我.
順風要提前等鴿大家都知, 下雨也應該去提前等鴿, 順風時不能以較遠鴿會入鴿時間來當基準, 因為登陸點不一, 下雨時因為有些鴿群被陣雨擋住所以也不準.所以囉, 養兵千日, 平常訓練了那麼久, 比賽時更應該謹慎才對. 而且有些脫霸的鴿子回來時較不易入舍, 應該事先訓練好引導鴿引誘其入舍才對.
養鴿要快跟要穩其實很難並存, 當然囉, 如果你把鴿子訓練的又快又穩那是第一流的. 但如果不能兼顧, 那其中的變化跟就有待大家去掌握囉. 以前筆者一位朋友說如果今天比賽沒拿冠軍就覺得沒面子飛不好. 但是單關冠軍跟綜合入賞你要選哪樣, 如果你能每關都入賞那令當別論, 否則與其求快不如求穩, 這就是所謂”自然進位法” 當比你快的淘汰後, 自然名次會前進, 不過如果遇到殺流全滅, 那成績慢的總是較吃虧, 不過也好就拼伯馬囉.
有人說鴿子應避免比賽前提早高峰, 以免高峰過後成績滑落, 筆者認為一流養鴿手應該時時將鴿子狀況保持高峰, 不過一個字,”難”. 據觀察, 通常前面成績飛的好的後期較難掌握, 前面較穩定的後期較有突出表現, 如果你前後都不快的( 那可能是沒去拜拜吧). 其原因第一跟距離有關, 有些鴿子不快, 但不快是他的本錢, 距離拉長就把速度彌補回來, 第二是高峰式調節, 大家都知道越到後面關次越難飛, 因為距離長, 所以有些人用漸進式調節, 把最佳狀況控制在後期決戰, 但漸進式調節不是說前面考三十分後面考六十分叫進步, 而是前面考九十後面要考一百有超水準表現, 鴿子有鴿性, 像人有基本需求,以金字塔模型來說, 先求溫飽, 層層提昇, 最後是自我實現. 但鴿子可不懂什麼叫自我實現, 什麼叫榮譽吧. 鴿子是群飛的動物, 下雨了當然是要躲雨呀, 累了當然要下去喝水呀, 如果你的鴿子下大雨還繼續飛 , 渴死了也不下去喝水, 那不是神經病嗎. 是的. 這是會伯馬的神經病. 這在於聰明的鴿主提供動人的誘因, 當然囉, 配對控制是絕對佔極大的因素, 以前隔夜賽還有飢餓控制法, 海翔要隔二夜較不可行, 飛行時間較久也不容許, 藥物控制也因同樣原因較為式微, 配對方面就是刺激歸巢慾的一大竅門, 其中學問百家爭鳴, 有人放任, 有人嚴格控制, 占巢, 互看, 配對, 疑懼, 打鬥, 抱蛋, 育雛. 不一而足. 不管黑貓白貓, 鴿子回得來就是好方法. 不過筆者認為配對與訓練的拿捏佔舉足輕重的地位, 通常鴿友普遍認知是鴿子發情會懶飛, 食慾也會下降, 這兩項因素都會造成鴿子體能下降以致比賽時心有餘而力不足, 如何兩者兼顧是要靠聰明的鴿友去控制, 這也是有人說鴿子不宜太早達到高峰的原因.
鴿子達到高峰時有時會有一些特別的舉動, 擅於觀察的鴿友可當作投資的依據, 舉例來說筆者有一些朋友他們平常穩定的鴿子在訓練時會有隔夜歸, 舍訓時甚至會失蹤隔夜回. 但當周比賽常常能得到好成績, 這有可能是高峰期來臨特別暴躁不安於舍, 不過這是特例( 如果常常遲歸, 不用太高興, 應該是跟高峰期沒關係啦). 有一次筆者朋友去訓鴿, 一羽鴿子一放後竟然停在旁邊的電線桿不走, 還要把那羽鴿子驅離, 筆者朋友一想 “那會按那” 星期天比賽竟然伯馬歸返, 還有一次星期五筆者友人去看朋友交鴿, 交鴿前筆者友人要朋友放鴿子出去給他看看, 筆者朋友看一下說某某羽狀況很好, 筆者友人的朋友說那羽沒插, 筆者友人說你不插的話我插, 錢留著就走了. 該關那羽鴿是該舍第一羽歸返鴿在會裡排前五名. 這都是鴿子特殊的徵兆.
歸巢性好的鴿子即使比賽時停下去休息也會想馬上回家, 筆者有看過鴿子訓練時飛了七八小時回到鴿舍全身僵硬死在鴿舍上, 說來感動, 比賽時死了還不算成績說. 筆者想說的是訓練鴿子的求生能力, 已備不時之需. 一羽鴿子能賣命飛回固然可貴, 但是……….喝一口水會死呀! 專家說鴿子劇烈運動停下來後需要一段時間恢復, 姑且不論真偽. 不過筆者到有一個感想和經驗. 平常舍訓總是第一羽歸返的鴿子, 或是比賽總是會裡前面歸返的鴿子, 平常訓練有素, 一定要回到家才喝第一口水, 中間絕不摸魚, 很好沒錯, 但筆者深覺得這種鴿子如果在體能天候條件允許下固然能得到好成績, 但是如果天候不佳超出體能負荷失去鴿性, 那種挫折感會讓該鴿失去返家的意志力, 筆者覺得這跟平常操練以及鴿性有關( 我不是鴿子怎麼知道鴿子的想法, 你不是我怎麼知道我不知道鴿子怎麼想).
說說趣事吧, 有的鴿子在外漂泊慣啦, 還真的較懂回家的路說, 有一次筆者朋友一羽主將私訓時失蹤, 難免一陣不捨, 奇怪的是兩個多月後有一天竟然飛回來且骨瘦如柴 ,這期間其他選手鴿已經訓練了兩個月了, 筆者猜應該是被抓去偷跑出來, 否則台灣飛一圈也不用兩個月, 眼看在二個禮拜就要比賽, 沒辦法只好硬上囉, 結果過五關, 還入賞最後一關冠軍, 令人嘖嘖稱奇. 筆者說說朋友另一羽鴿子的故事,很久前,有一次比花蓮, 當地下雨天候不佳, 那關比賽時下季幼鴿交鴿車訓練也放同一地點, 而且鴿車訓練比賽鴿晚半小時放鴿, 等鴿時筆者朋友見第一羽鴿子回來了很高興, 不料一看不得了, 是我家的鴿子沒錯, 不過帶私環是下季比賽幼鴿, 筆者朋友心一涼, 心道糟糕晚放的都回來了, 比賽的怎麼辦, 半小時後比賽鴿才歸返, 奇的是報到時還排進前十名, 那羽幼鴿下季表現如何呢, 答案好像是冠軍? 年代久遠不可考, 不過小時了了大必定佳, 真實案例.
養鴿真的辛苦, 筆者家中以前訓鴿, 車子一年跑六七萬公里, 進場維修師傅問: 偎, 你做什麼的車子開這麼兇, 要說送貨看車子也不像. 更古老前一年騎壞一台野狼一二五, 現在比海略為輕鬆, 以前比陸半夜一二點出門上阿里山, 看日出嗎, 想得美, 繞呀繞的, 一山又一山, 天一亮鴿子一放, 在繞呀繞的回來.日復一日, 年復一年.
世上有全能鴿嗎, 晴天快殺關穩颱風天還會下來, 你問強豪們你的鴿子適合哪一季, 絕大部分會說我的適合每一季, 很少有人優秀的比賽鴿只能飛春季或夏季吧 與其說有全能鴿不如說有全能的養鴿手, 筆者的概念是說有些鴿子構造, 骨架, 翅膀, 風隙, 確實是在適當的季節有其功效, 但遇上其他天候就略為遜色 但是全能條件的鴿子也未必沒有, 重點是基本條件具備還需鴿主們去運用. 所謂適合哪一季只能說是機率上, 配對上, 以及飼養者本身的問題. 筆者看過有些鴿子確實是在特定季節較為發揮, 但也看過不分季節都能有好表現的. 快速鴿的構造如是跑車, 全能鴿就好比是吉普車
你說一部吉普車只要性能好, 馬力夠, 即使跑高速公路也不會輸跑車太遠, 油料夠趁他休息加油總是慢慢追得上, 一但條件轉換環境惡劣, 路面崎嶇, 跑車底盤低自然器械投降. 就像有些鴿子順風飛的快, 逆風就較不理想. 既然我們無法自選跑道, 還是應該選擇全能車才是, 奧運百公尺決賽者, 人人虎背熊腰人高手長, 你跑得過他嗎, 答案是不可能. 四百公尺比賽者要速度耐力兼具, 你跑得過他嗎, 答案是不可能, 跟四百選手麥克強森跑百米呢? 答案是你我都跑不過. 那跟肯亞長距離選手跑一千六跑三千呢, 答案還是不可能, 跟他跑四百呢, 也很難吧, 跑一百呢? 有些人跑的贏吧. 那麼這三種選手一起比賽一百, 四百, 一千六呢? 是的第一關一百公尺選手跑八秒( 這是譬如), 一千六百選手再慢也能跑13秒吧. 等到第三關一百公尺選手跑十分鐘, 或許人家只需跑八分鐘, 平均起來一千六百公尺選手還是贏, 因為距離拉越長參差越大, 這就是要掌握鴿子的特性, 認清比賽的環 境, 鴿子不也是一關一關拉長距離比賽嗎?
要如何選鴿呢?入賞鴿體態五花八門, 即使同季入賞也都紛亂不一, 鴿子構造當然是第一考慮因素, 至於眼睛方面, 個人造詣不同, 修行看人. 筆者覺得鴿子是靠氣流飛行, 骨架跟翅膀很重要, 身體構造的平衡性也很重要. 要以惡劣的比賽環境為基準去挑鴿, 試想逆風下回得來的鴿子, 即便順風時較慢一些, 總不至於失格吧. 但有些鴿性是天生強求不得, 譬如筆者有朋友鴿子在陰雨天能伯馬歸返, 在其他天候成績就不甚理想, 但養這種鴿子意義不大, 鴿子是看入賞率, 或然率不是看個例. 有些鴿系入賞率超過五成, 你用了這羽鴿子這次失敗, 下次他兄弟或許就補回給你. 有些鴿子入許率或許只有百分之一, 第一次你用他成功了, 也用掉了那百分之一次, 你要用九十九次來承擔. 所以囉, 要客觀的獨立思考判斷, 深入瞭解鴿子的特性, 不要抱著十年前那羽伯馬的獎牌作夢. 就像打棒球筆者願意挑一位高打擊率高上壘率, 而不是一位大砲型選手而常被三振. 打籃球願意挑一未能切能投, 而不是只能投三分線的選手, 選鴿也是一樣道理.
筆者才疏學淺, 要談高深理論沒有, 有的只是周遭朋友一些養鴿趣事跟大家分享, 就像雜誌買來我喜歡看鴿友說故事, 聊心得. 其餘的一些專業文章就當工具書, 有必要時隨時可查, 因為科學還是進步的動力, 有時看人文章分析那麼透徹, 深感佩服, 筆者有一位友人從不看鴿刊, 因為他覺得寫文章的人沒什麼成績, 或許他說的對, 但筆者覺的養鴿者應該應該汲取新知, 虛心學習, 才是力保戰績的不二法門.
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此篇文章於 05-04-2004 01:45 PM 被 madux 編輯。
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