[superlofts]

賽鴿日常的管理可以說是鴿子健康以及賽鴿能否入賞的根本，“管理”是一門藝術。抽象的說，鴿子需要甚麼，就給甚麼，這就是鴿子管理的精隨。

具體的說，鴿子的管理必須在不違反鴿子生理的前提下，做適當的、合理的管理。

首先從飼料談起，飼料必須依據鴿子不同的日齡、不同的季節、不同的生長階段，考量鴿子的營養需求而作營養均衡的飼餵。

舉個例子，幼鴿的飼料一定與成鴿不同；換羽期的飼料又與種鴿的哺育飼料不同；賽飛飼料也一定和種鴿飼料不一樣。

鴿子在不同的生長階段都有其不一樣的營養需求，要隨實際情況隨時的調整，這個觀念很重要。

有些鴿友從幼鴿的出巢後，到換羽期、操訓、比賽，餵飼的飼料都是一成不變，這不僅是懵懂無知，更是自欺欺人。

其次再談到鴿子的訓練，“安靜的休息，合理適切的訓練”是基本原則。

為數眾多的鴿友都有一個非常錯誤的觀念，認為鴿子比賽要想名列前矛，非得給予斯巴達式嚴格的操訓不可，在家繞舍飛行每天上、下午都要求達到一個半小時以上，因此各種的紅旗、泥巴土丸、鞭炮都出籠了。
出門外訓則天天行之，甚至一天二次。

我真想不出這個道理何在？鴿子能飛，能夠入賞，這是很多因素加在一起的綜合，絕不是僅靠硬操、亂訓就能達成的。
若是外訓次數夠多，繞舍飛行夠久的就可以入賞，那麼賽鴿根本就就不用比賽了，冠軍一定是那些有錢又有閒的鴿友了。

說真的，這是甚麼樣的邏輯？根本是本末倒置，揠苗助長！

鴿子是鳥類，天生就會飛，如果根據這些鴿友的理論，參加海翔比賽的鴿子要飛五個小時，難道就要每天操訓達五個小時以上，鴿子比賽才會有體力飛回來？這是甚麼樣的歪論？

鴿子經常的外訓，很不容易保持鴿子的健康度。
鴿子於傍晚餵飽後，晚上鴿主就將其抓入鴿籠裡，在放鴿籠擁擠的空間內，鴿子互啄，整晚都無法得到充分的休息，再加上舟車的勞頓，嗉囊內的飼料不只不易消化，更會造成嘔吐，這樣對鴿子來說無異造成相當大的緊迫，日以繼夜不停的外訓，要保持鴿子良好的健康狀況，根本就不可能。

鴿子只要養的很健康，再有計畫的由近而遠做幾趟拋飛訓練，讓鴿子能適應不同的氣流，並且將與生俱來的歸巢本能逐次的做經驗的累積，這應該就足夠了。

這兒有個實例，德國的中距離之王------漢斯‧麥森 ，他絕對不給鴿子做額外的訓練，所有的鴿子只參加鴿會的三次正規訓練賽，之後絕不做任何訓練。他沒有用來載鴿子做訓練用的車子，這件事全鴿會的人都知道。

漢斯‧麥森反而必須努力的讓他的鴿子多休息，使牠們像能源炸彈一般，就等待著開籠比賽的那一刻到來，好往天空急竄飛去。

漢斯‧麥森強調的是讓鴿子由休息中獲得活力，進而掌握鴿子的健康。
因此除了鴿會舉辦的必須參加的三、四回訓練賽之外，從不再給他的鴿子做任何的額外訓練！

如果依照本省很多鴿友的論點：鴿子必須要經歷過嚴格的訓練之後，比賽才會入等。那漢斯‧麥森這種養鴿和訓鴿的方式，比賽時必定是必敗無疑！
但是錯了，大家都猜錯了！

漢斯‧麥森比賽的成績卻好得驚人！從1997年起至2001年為止，漢斯‧麥森一共獲得平均2000羽賽事的冠軍40次！稱之為德國中距離之王真不為過！

由此可以學到一點的啟示：鴿子施以訓練，僅僅是一種鴿子的養成階段中必經的手續而已，絕不是鴿子比賽能否得勝的必要和唯一方式。

綜合以上所述，如何去“養”鴿子真的是一個繫乎成敗的關鍵點，希望您除了先要有正確的養鴿觀念外，更應該擬定一個“鴿子的飼養管理計畫”，依此計畫作適當而有效的管理，並且將其“標準化”，成為一個模式，這樣鴿子才會養的好。

甚麼樣的人養甚麼樣的鳥。

同樣的是養鴿子，但是其中的分別和內涵卻是大大的不同。
沒有“標準化”的鴿子管理模式，就會發生很多不定的“變數”，變數如果太多，鴿子比賽成績當然會起伏不定。

要先將鴿子的飼養管理定成一個模式，再把所有不利於鴿子健康的變數降至最低，其次再來談賽鴿的育種繁殖才有意義。

這就是養鴿的正確觀念！