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舊 02-06-2011, 02:23 AM
piano piano 目前離線
本壇新手
 
註冊日期: Mar 2009
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piano 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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如何在網路上買到理想的鴿子【一】

首先對「好鴿」做一個定義,
所謂好鴿應該是:
經過曾經入賞過的流程訓練,扣除運氣成分,而能入賞。

入賞畢竟是少數,
即便無法入賞會定綜合名次內,
退一步而言,
也應能翔至領取獎賞的範圍,
不管是單羽甚或多隻組,
單關開甚至綜合,
都可做廣義的解釋。

而這裡指的「曾經入賞過的流程訓練」,指的是,
入賞絕對有方法,雖然巧妙各有不同,
但萬法歸宗,有些大原則是不該變的,
是故,再好的鴿子,交到烏龍養法的教養者手中,
非但樸石磨不出玉,恐怕鑽石也要蒙塵。

入賞不見得要歷經長久等待,
有人第一次比賽即一炮而紅,
有人玩了一輩子,卻始終乏善可陳,
這是觀念問題,
有人或許質疑:「我第一次賽鴿就入賞,何須入賞的經驗作後盾!

這樣說的人,恭喜你!

或許你天資聰穎,不世出奇才,
第一次比賽便能掌握戰局,
或許你有高人指點,複製出成功經驗,
然而全世界再厲害的高手,一定會遇到低潮期,
太容易的成功經驗,總會有迷失的時候。

要定義出好鴿,首先要能定義出好的管理訓練方式,
因為不佳的管理訓練方式,絕對沒辦法讓好鴿發揮,
正因如此,好鴿和好技巧,脣齒相依,
沒有好技巧,不可能試出好鴿

那麼要如何知道自己的賽鴿技巧好不好呢?

你要用心去感覺,
艱難賽事,最能看出鴿子好壞,
以逆風賽事的失格鴿來說:

(A)
如果你的鴿子比賽失格回來,精疲力盡,
反觀別人有格的卻遊刃有餘,
而該關全會的成數高,你卻慘敗,
這大概就是你管理的問題。

註:所謂的氣喘吁噓或遊刃有餘,
自然是由選手鴿歸返時的活力狀態、能量消耗程度、
進食及排泄狀況、恢復程度等判斷而得。

鴿子天生具有一定的飛行能力,
七、八成以上的歸返率,卻飛得不理想,
除非你有怪招,而這所謂的法寶是你以往制勝的關鍵,
否則對新手而言,
這樣的養鴿技巧,絕對是不及格。
同上的狀況,
如果你的鴿子比賽失格回來,精疲力盡,
反觀別人有格的卻遊刃有餘,
而該關全會的成數低,你同樣慘敗,
有可能的原因是,對手太強了,
至於對手到底是鴿子強還是技術強,
恐怕都很強,
此人值得吾輩效法。
而你的問題會是管理技巧不足,抑或鴿質不佳?
其實都有可能,可能是其一,也可能兩者皆是。

(B)
如果你的鴿子比賽失格回來,遊刃有餘、精力旺盛,
反觀別人有格鴿卻精疲力盡,
而該關全會的成數高,
有可能的原因是,你的養鴿技巧仍然不足,
無法讓選手鴿在有限的時間裡,燃燒大部分能量;
同樣的情況,
如果你的鴿子比賽失格回來,遊刃有餘、精力旺盛,
反觀別人有格鴿卻精疲力盡,
而該關全會的成數低
那麼,你的管理方式,肯定比成數高時更值得改進,
因為歸返成數低,他人竭盡所能方能有格歸返,
你的失格鴿卻神清氣足,肯定管理出了問題,
歸巢性不足,無法積極奮戰,
也可能是鬥志不夠強,中途休息過久。

(C)
如果你的鴿子比賽失格回來,遊刃有餘、精力旺盛,
反觀別人有格鴿一樣遊刃有餘、精力旺盛,
而該關全會的成數高
別懷疑,
你問題很大,非選手鴿之罪。
同樣的情況,
如果你的鴿子比賽失格回來,遊刃有餘、精力旺盛,
反觀別人有格鴿一樣遊刃有餘、精力旺盛,
而該關全會的成數低
基本上,
逆風長距離關次,
除了少數鴿舍,甚至少數天賦異稟的選手鴿,
這種情況鮮少發生。
而短距離強逆風關次,
是有可能發生大部分選手鴿行有餘力,
而時間截止的窘境,
可從管理加強。

以上簡單例子,可看出端倪,
是否技術不足而埋沒好鴿。

(D)
如果你的鴿子比賽失格回來,精疲力盡,
反觀別人有格的一樣精疲力盡,
排除時間尾入鴿的空中因素,
此結果不易判別問題所在,
可能是馭鴿術待加強,也可能真是鴿質不佳,
當變數同樣時,較難判斷。

以上所談是自己失格鴿和他人有格鴿的比較,
探討成敗所在,
能夠的話,
自己舍內選手鴿互相比較是較準確的基準,
(因為管理條件一樣,更易判斷出鴿質長短)
不過要有參差方好比較,
如果一樣差,恐怕無從比較起。

此外,反向可推,以有格選手鴿來說:

假設你的鴿子有格回來且筋疲力盡,
選手鴿因歸巢性強,振翅頻率快,所以體力消耗急遽,
若該關名次甚佳,
相較他人差不多名次的有格歸返鴿(且他人歸返鴿能精力充沛),
如果該關全會歸返率高高分速
有可能單方面管理技術極佳(但通常高分速高成數,
空中優勢決定勝負),
也可能是單方面鴿質極佳,
也可能兩者均強,
如果該關高歸返率、分速不高
此種結果有可能是技術好且鴿質佳,
也可能技術還能提升,但鴿質夠好,
比較不可能的是單靠管理技術而能在低分速比賽奪取好名次,

同樣的情況,假設你的鴿子有格回來且筋疲力盡,
如果該關歸返率甚低
恭喜你!
不但鴿好、養法也佳,速耐力夠。

那為什麼別人歸返鴿卻能氣定神閑,
自己歸返鴿卻氣喘吁噓,
是不是技術要加強?
是不是鴿質待改進?
傻瓜!那是別人更強吶,
競爭是永無止盡的,
如果你名次比對手好,自該釋懷,
如果名次差了對方一點,
那也無所謂,
英雄惜英雄,
相較大部分無法及時歸返的選手鴿而言,
有可能你們都是少數伯馬歸返的佼佼者。

或許再飛十公里,
你的選手鴿仍然是氣喘吁噓,他人仍是氣定神閑,
你名次還是比他好。

或許再飛二十公里,
你的選手鴿仍然是氣喘吁噓,他人仍是氣定神閑,
你名次還是比他好。

或許再飛三十公里,
你的選手鴿仍然是氣喘吁噓,卻唯一歸返,
他人選手鴿仍是氣定神閑,卻差了幾分而失格。

或許再飛四十公里,
反而自己的選手鴿稱不住,而他人選手鴿後來居上。

總之,沒有萬能的入賞鴿,尤其是少數歸返時,
但是要培養出大部分氣候,都有勝算的選手,
方為上策。

高分速高歸返率的競爭優勢取決於管理
低分速高歸返率的競爭優勢取決於管理加鴿質
高分速低歸返率最容易出現黑馬,通常人人無把握,
低分速低歸返率最難,硬碰硬,管理與鴿質需臻上乘。

此外,
假設單關名次不佳,也可能飛錯路線,
雖然折返歸來,導致速度不佳,
但比別人多飛冤枉路,猶能在時間內歸返,也算好鴿,
但如果關關如此,
可能是定向能力欠佳,此鴿有待商榷。

後天不佳的教養很容易耽誤先天優異條件,
先天優異條件卻鮮少能克服後天不佳教養。

然而好技巧卻常淪為賣鴿者的卸責之詞,
假設賣鴿者賣出的種鴿,作育成績不佳,
常被歸咎於競翔者技巧不足,以致於埋沒好鴿,
說是「卸責」,未免苛求,
再強的鴿舍,都可能做出不入流的選手鴿,
充其量是機率大小。

經過以上簡單的情境,加上自己用心體會,
就可能分辨出賣鴿者鴿質的好壞。

如果自己有固定的主力,而非一張白紙,
透過自己舍內的比較,
更容易較量出引進鴿子的好壞。

一樣的教養方法,
自己的鴿底能入賞,引進的鴿子卻槓龜,
絕不該是自己的問題,
引進這樣的鴿子,儘早淘汰為上,
千萬不要誤信賣鴿者所言,
有人會說:「我的血統適合怎樣的管理方式,如此云云……

賣鴿者說的話,雖是可能存在的事實,
但除非你是初入鴿界的新手,
否則應是尋找適合你原本已知入賞操作方式的鴿子,
而非倒因為果,放棄已知。

除非除非你夠信任對方,
相信對方願意提攜你,
而對方的成績也是有目共睹。

【待續】

此篇文章於 02-06-2011 02:34 AM 被 piano 編輯。
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  #2  
舊 02-06-2011, 03:45 AM
a1234a 的頭像
a1234a a1234a 目前離線
中級會員
 
註冊日期: May 2010
文章: 199
a1234a 不行哦,加油!
預設 千言萬語

長篇大論,好樣
小邱閱讀心得
買賣鴿一分錢一分貨,
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  #3  
舊 02-06-2011, 07:36 AM
72359244 72359244 目前離線
本壇嘉賓
 
註冊日期: Apr 2009
文章: 1,262
72359244 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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感謝piano大大用心思辨~小弟獲益不少!!
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  #4  
舊 02-06-2011, 07:55 AM
sega0718 sega0718 目前離線
養鴿當奴才
 
註冊日期: Jun 2003
文章: 848
sega0718 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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好文一篇 用心閱讀 可以提升觀念 功力數十甲 給您掌聲!
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  #5  
舊 02-06-2011, 08:18 AM
s641007w 的頭像
s641007w s641007w 目前離線
K金 ﹌ 翼之傳說
 
註冊日期: Feb 2004
文章: 277
s641007w 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
流口水

給你拍拍手.....
__________________

K 金 戰 士
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  #6  
舊 02-06-2011, 08:49 AM
edcedcg edcedcg 目前離線
高級會員
 
註冊日期: Apr 2005
文章: 568
edcedcg 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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讚啦!!
又是一篇佳作出現~
__________________
好鴿子無需多餘文字,來敘述他的好
好鴿子會用實戰表現,來證明他的強悍
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  #7  
舊 02-06-2011, 08:54 AM
a26862267 的頭像
a26862267 a26862267 目前離線
willy(豐賜鴿舍)
 
註冊日期: Feb 2011
文章: 23
a26862267 不行哦,加油!
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大大:再次再謝謝您一次.有您的文章.讓我頓悟很多.賽鴿真是學不完的學問.

大大如您有多餘的時間.是否可聊一聊您賽鴿經驗.(鴿子的條件說).

以您分析的功力.應該很容易了解一二.

但是這是參考而已.真是抱歉打擾您了.

PS:我對賽鴿是飛一滴血的.條件次要....................有所疑惑.willy.2011.02.06.
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  #8  
舊 02-06-2011, 09:04 AM
a26862267 的頭像
a26862267 a26862267 目前離線
willy(豐賜鴿舍)
 
註冊日期: Feb 2011
文章: 23
a26862267 不行哦,加油!
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這位大大:我也要謝謝您.讚啦!!又是一篇 好詩出現~

在天裡在地裡 我的愛不變不移

就算時光倒回去 我也追到十九世紀


*在風裡在雨裡 你的翅膀吹翻過去

 我絕對毫不猶豫 為你等到時間過去

#是你讓我看透賽鴿這東西 四個字 堅持到底 喔…

 如果沒有你 我的生活回到一片無趣

△是你讓我翻破賽鴿的秘笈 四個字 堅持到底 喔…

 不管有多苦 我會全心全力挺你到底


當你飛進我的眼裡 我的心顫抖不已

當你靜靜落下那一刻 獎金近了快點讓我抱緊 喔…


是你讓我翻破賽鴿的秘笈 四個字  喔…

不管有多苦 我會全心全力挺你到底

我也要堅持到底.不論賽鴿路多艱辛.willy.2011.02.05.

PS:自從認識網路世界之後.我也是宅男一個.

老婆.兒子.女兒........都說我外遇了.對象竟然是鴿子.
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  #9  
舊 02-06-2011, 08:31 PM
polo polo 目前離線
初級會員
 
註冊日期: Nov 2008
文章: 138
polo 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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真好,好久沒看見好文章,而且又實用,給你拍拍手!
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  #10  
舊 02-06-2011, 09:33 PM
anson anson 目前離線
高級會員
 
註冊日期: May 2002
文章: 674
anson 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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看完整篇文章,這四句話是重點

高分速高歸返率的競爭優勢取決於管理
低分速高歸返率的競爭優勢取決於管理加鴿質
高分速低歸返率最容易出現黑馬,通常人人無把握--->北海冬季常常出現
低分速低歸返率最難,硬碰硬,管理與鴿質需臻上乘
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