[hi]鵬大,今天粉刺激,我還1隻在外過夜.比對一下就會發現那些本季有機會了.

鵬大:
小朋友10點多就缺1，到了14:00上去看就已經回到家了。
持續測試篩選，這一批的小孩子在壞天氣的確目前表現還不錯。(風雨越大，越是最棒的篩選挑戰時刻)
希望正關開始能夠跟的上正比鴿會正式比賽的鴿群。(徒然想到測試的是晚25分放，那跟的上就好笑了)
鵬大一起加油。
也誠懇的心祝福聯盟各位高手:
賜你好天快又穩、賜你殺流強又猛。
賜你齊組兼巴馬、賜你季季拿冠軍。

早上很多櫥都有補鴿進來\我舍補一隻![iloveu]
還有2隻在飛!>>>長距離鴿系!唉!:D

鵬大有多出海是很好的，比賽會更強的。
千羽同時掀開飛與萬羽同時掀開飛，在加上氣候因素是會完全不同，平常有訓練的巴馬的機率會拉高許多。
現在船家很用心不會因為天氣氣後差異大而亂掀開籠子，一定也會拉回到近港口來掀開。
這樣的持續練習對牠們來說是好事。
期待今日船家再次通知第10次海訓訓練。

冠軍鴿車通知今晚收出海\因天候不佳取消!請知悉![hi]
我家昨天的迷飛鴿\今早都到齊囉![iloveu]
也祝大家都能夠收齊![Yes]
一起加油!

感謝桃園掃網大隊在林口山區破除大網\救出賽鴿20多隻![iloveu]
就感心A!可惜走漏風聲>>>[argh]不見網鴿賊!
掃網大隊您們辛苦了!謝謝喲![hi]

是啊! 如果不是船隊& 一些熱心會長帶隊到各山區除網. 去還我們一個清新. 安全的賽鴿空間. 特別是苗栗山區還是要再列入加強掃網. 現在已傳出有不少中南部鴿友想放棄本地的比賽. 改前往新竹以北鴿會寄櫥或立櫥比賽. 因為感覺上北部砍網效果比較好. 中網機會小很多. 所以這算是一個警訊!

今晚收海訓60公里\參考!

第11次出海60公里，基隆0820陸續開始見鳥，台北新店0850開始見鳥。
預測新竹應該約0930開始陸續見鳥。打鴿鐘比賽，加油。

今晚收出海70公里\公訓![Yes]
24日晚收出海90公里>>>中南部比賽![hi]

這次冬季船家總共安排了12次海訓訓練。
不知道本周六11/21號晚不知是否有哪台鴿車安排收出海60公里訓練?
下週11/24周二不知有哪台鴿車有安排收出海90公里訓練呢?
這次12次海訓全勤參加，目前知道還有2次的訓練希望繼續有機會參加做篩選。
各位一起互相鼓勵一起加油囉。

如果風大12次海訓全勤. 那誰還敢與爭鋒?
因為網害的關係. 我們中部海線這裡大部份目前為止能參加3-4趟就不錯了.

風大好:
冠軍鴿車0937771086
確定有出海90公里!出海60公里\可詢問看看![hi]

陳大 :
我的是測試鴿的不是正比鴿，主要目的是篩選找出菁英作戰團隊而已。
與風追逐、與雲敖翔、與海搏鬥。能夠通過層層考驗者才能證明冠軍價值所在。
不過以這樣的方式已經努力耕耘10年了，期待豐收的果實一一呈現，強棒出擊。

鵬大 :
感謝您提供這麼棒的訊息。謝謝。
各位一起互相鼓勵一起加油囉。

冠軍馬拉松明晚21日收出海60公里!
請知悉!
PS:0937771086[Yes]

今晚跟下來一羽淺斑母，雙翅蓋章，白色公環，透明封環內有數字，不是是那會的。要比賽了，明早天候許可就放飛。

今晚交上船第13次出海60公里訓練。
明早07:00~08:00有實況轉播。加油。

今天外來鴿一隻'紅斑母鴿白色號碼還'尾數91'告知前4碼'無條件歸還'帶鋁片'應是中南部資格賽的鴿子

11/25參加第14次出海90公里訓練。
已經出海14趟了還是一樣有鳥判逃出國，應該在北風導引下往東線去了。
11/29 看起來風向是偏東風轉東北風，外海雲滿厚的能見度應該10公里左右。
永鴻隆120公里，聯合船150公里。兩條船距離不同，經緯度也不同。
結果會是如何周日揭分曉。一起加油囉。

好心的您灌完水後放回\或許還來得及上車[有格]!
謝謝您喲!

明天交鴿囉!祝福大家![hi]
本季我舍外訓共71趟[海10]!取環18隻\舍飛損3隻\外訓掉2隻!剩13隻![Yes]
雖然前4關全舍白板[興趣養鴿]希望能夠多玩幾關才好!:D
也祝福連盟大大們:
人有鴿[割]我們都有鴿[豐收]哦![iloveu]

大台北海翔9點3分見鴿![hi]
PS:永鴻隆船隊!

輕鬆養沒壓力\一起向下一關!>>>挺進![Yes]
PS:天氣預報星期三跟這關差不多!祝福大家![hi]

12/2看來歸返率有機會也是很高。
輕鬆養或許會有不錯的表現，當然素質的提升是必要的成功路徑。
各位強豪一起互相鼓勵一起加油囉。

38大明天繼續看你表演歐

2條船都是保送關\ㄎ!ㄎ![hi]恭喜大家!

38大還是你厲害...越來越像職業的

讓我高興2天嘿![iloveu]下一關>>>換邊發球!:D
PS:北埔文哥>>>阿"文"家族!超猛的![Yes]標準的快又齊!

您也飛的很好啊!早早到齊等數佳![iloveu]
下一關難度增加\應該從海線進鴿\換您表演嘿![hi]
加油!加油![Yes]
PS:我寄翔芎林參賽竹虹4剩2沒指望囉[倒大哥>>>[argh]原組]!

12/6看中央氣象局提供的天氣資料，應該是陰雨濃霧天。
有惡氣候為主的素質鴿底準備開始搶好等的時刻了。
快的應該分速有1800~2000左右。高分速戰役。加油。

看樣子
 

風大看樣子又要開紅盤了，我只能看車尾燈追了，能完翔就很高興了，我是認為這關應該會低於4成，國光應該會比較好，聯合210是個界點，應該會更差，有比的朋友，加油，領大船進港機會來了，[iloveu]

車大，按氣象圖來說，可能會7成天

明天第二關應該算是一場硬仗. 就如今天早上會部交鴿時大家議論紛紛. 並且互相調侃. 說明天的天氣不必像上一關一樣再玩打鴿鐘的比賽了!
明天海面上局部有雨. 就算一路穿過雨區. 登陸後還要再承受苗栗以北90%的下雨機率. 我認為明天能夠成功達陣的鴿子. 平常主人應該有給牠穿上雨衣. 有道是: 養兵千日. 用在一朝.

104年冬季聯合船隊第2關[3]07:30放鴿!
天氣:陰雨\北北東風7級\大浪\能見度10公里!
PS:快慢會差很多哦!加油![hi]

104年冬季永鴻隆船隊第2關[3]:
天氣:陰雨\北風7~8級\巨浪\能見度5~6公里!07:30放鴿!
PS:比較硬哦!祝福大家!

大台北鴿會在半小時前已歸返快50%了! 所以大家擔心的狀況應該暫時已排除. 但後面要看中部鴿到鴿情形. 中部成數應該略遜一點. 畢竟要衝破層層雨區. 還有部份被拉到宜蘭的鴿子. 很意外的宜蘭竟然好天氣!