外訓頭城
昨晚交鴿車外訓宜蘭頭城,早上8:00放鴿9:10第一隻下來,30分鐘以內只回4隻^^實在看不下去眼不見為淨~~~中午過再來去點名^^:D
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訓練過程不紮實常常開花對賽鴿不好 等賽鴿回到家又要重新調整
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交哪台鴿車?
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♂果涷今天早上宜蘭還好天氣,不過一下子就變天下雨,好多鴿子都飛不出去,所以鴿友要耐心的等喔! |
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另外放飛是單隻放. 還是分批放. 整批放. 這都會影響歸返整齊度. 會抓重點路線訓鴿20-30趟的人就抵得上別人50趟以上. 因為這是海上比賽. 內路訓太多反而累死鴿子. 恰到好處讓鴿子有足夠的時間休息比較重要. 根據多年來觀察. 訓80-100趟以上通常對冬季北海這種氣流不穩定的天氣幫助不大. |
會抓重點路線訓鴿20-30趟的人就抵得上別人50趟以上.
一語驚醒夢中人 南訓50趟 抵不過東線開花一趟 訓的多 操的硬 不見得有利 因為 沒捉到技巧 多練無用 還不如留在家裡舍訓 等著全滅來分錢 瞎子摸象 總會有矇到的機會 哈哈哈 按部就班 就對啦 [Yes] |
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7點10分由下一批一批放我交第五第一羽9點6分.34回23.到12點就沒回了 |
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是全國還是全成??彰化有全成嗎~~上益的放瑞濱的也不好飛 |
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基本上冬季北海可說是磁場強的鴿子比較有機會. 而磁場鴿通常訓個30-40趟已足夠. 磁場不夠強的鴿子才須要訓50-60趟以上. 偏偏冬季北海又常碰到氣流不穩定. 能見度又差. 才會形成訓多趟成績反而沒有顯現出來. 這就是冬季北海詭譎之處. 所以到目前為止有失鴿的人也不必氣餒. 證明你敢嘗試惡劣天候的訓練. 能留下來的鴿子絕不是泛泛之輩. 加油吧! |
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你該不會是跟彰草路拆車的那一位鴿友一起抓去放的那一位吧??呵ㄏ...他抓11隻回6隻.. |
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我到第11羽他才到第一羽差25分.同一格 |
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我不認識他..但他認識我師ㄟ...要抓去放之前還約我師ㄟ看要不要一起抓去放...昨天來我這裡聊天喝茶時有談起這件事啦.. 冒昧問一下.他之前是不是都是寄你那ㄋ?? |
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應該是跟花蓮鴿對沖了.
加上吹東北風的關係. 昨日外縣鴿有很多飛來花蓮. 花蓮未歸的有通知的大台北.新竹.桃園.聽說還有台南. 真的是難飛. 我也是飛的2266. |
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給它們一個回家的理由....................巢性
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宜蘭頭城是中彰雲部鴿友最怕的地方.一般會練的鴿友都要看氣象.
要快 狠 準.且最好是跟北部的當季鴿一起放是最安全. 因北部鴿最常訓宜蘭線.有經驗而大批施放鴿子齊飛比較有膽. 如天氣不好或沒大批施放最好是勿練.掉鴿迷失損失嚴重. 一般中彰雲區要練到宜蘭的時間.插組都已過3封. 如組頭開花~洗櫥~孤軍~如何面對比賽ㄋ~一定要三思~ 賽鴿訓練千萬不要用* 早知道 * 三個字.因為都太慢ㄌ. 有些教練最喜歡說~早知道~ 有練不一定會贏 沒練不一定會輸 去年北海春季有練沒半隻入關.且組頭2隻不見蛋.組都破組 結果資格賽1就殺樓.有些組有交鳥就平分~淘汰組3~4~5~連碰.(還會賺錢) 北海冬季沒練頭城也是5關回2隻. |
經驗談.去年冬季鄰近鴿舍有2舍鴿友.來寒舍聊天.
說本櫥教練最沒膽.不敢練頭城.免費幫他載去私訓也不要. 可派自己人去押車.不要說同會會縮鳥意思~結果本櫥股東. 就看看教練.教練就說他沒膽.大家就笑笑~~ 結果教練就問那一天.你們兩櫥去頭城放完.有到齊嗎~~ 他們兩人就說.開花~各自都欠2~3批.組都破了.有宜蘭落櫥和沒聯落 從施放日到聊天當天已經過3天了~你看這樣有用嗎~ 沒成積幹馬那樣拼~~如你是投資股東~你會如何想~ |
經驗談.教練就說以前放陸翔比賽.南北兩路施放.
那時就是因為他的固執.害他沒有領到穩拿6千多萬. 因為補關~本來成積10名內6隻.包括冠軍~季軍~~等前10名佔6隻. 那時我們中部這邊1億多.那天就是他的堅持.晚上從中部開車上宜蘭頭城 早上時天氣陰天.微雨點 無開日.他想應該是沒問題.就掀放了.結果損失慘重. 下一關只交一隻鴿.從這次後他就很自責. 人生最大財富擦身而過.這是他最忘不了.現在海翔就很難像陸翔一樣 能佔1~2隻就很好運ㄌ~教練說ㄉ 賽鴿教練 如說 ~ 早知道 ~ 就是太慢ㄌ~難救 就是他跟我說的. 他舉例有一次同時回8隻.重要鴿先打 第一隻打鴿鐘是冠軍~ 第八隻打完是100多等~陸翔真刺激~~ 所以訓宜蘭頭城~~~~插組多的人 應該會想想想~看看看~~麥麥麥~~ㄟㄟㄟ~~ |
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應該都已經領到愛鴿了. 還有一羽網友今天來不及寄出. 明天寄出. |
PACE200476大大:
您是花東最佳盟友.........給您一個" 讚 " |
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拍拍手
好心有好報 我也加一個贊
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要放宜蘭是可以..巴陵和思源.這兩個地方先練勤一點... |
在北部~要往北放空距短~
往東宜蘭訓也是每季都會有~ 每季與鴿會合作鴿車都會過去很多趟~ 但還是建議西線飛多次一些~基隆再來東北角瑞濱~ 出的晚或外訓起步較晚的鴿友~就不能太急! 健康程度一定要注意~抓之前要再觀察~ 在東線迷飛很容易就謝謝再聯絡~我有慘痛經驗! 山高黑霧厚雲罩頂加氣候變化(不是氣象局說的算)~ 但是一定要參考一下~ 東線沒過去當然有人贏~ 東線一季20~30趟照樣輸到哇哇叫!看沒有啦! 18日外訓宜蘭很多人欠鴿~ 有欠鴿的鴿友不要氣餒~這幾天會再回來的~加油!! |
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. . ~~足感心的一段話~~ ...因為我還在吃吃的等著.. .現在我家有6頭笨牛還在外面苦撐著.... 笨的是到現在還不會回家~!.. 牛的是倔強到現在還不快歇櫥.乾脆讓我載回來..我也安心~! ....[help].... |
個人是先訓九份山區.. 熟練後在訓福隆濱海公路110K.. 往宜蘭方向中油加油站過後的小缺口左轉小停車場.. 熟練後轉往宜蘭頭城烏石港再轉往蘇澳港.. 以宜蘭來說能有東風或東南風為佳.. 以上為個人訓練心得.. |
本人曾經像這種天氣在嘉義.台中.雲林等地單放..當天或是第二天返家..及交鴿車外訓約20趟....卻在外訓宜蘭遺失......所以我這批鴿子才會在外訓的時候...等宜蘭的鴿車放完...才放飛!其他的鴿車就不大要緊了...西線和南部跟下去..比較容易回來!
18日訓頭城的朋友當天歸返60%..已知入花蓮有3隻....還有6隻不知去向~~而這幾天天氣更差!祝福各位早日尋回愛鴿! |
原來10/18宜蘭頭城一役眾鴿友多少都有損失,唉..也沒辦法了是我們自願交上車的,已經第三天了今天沒有再回鴿(18回11)下次要放宜蘭真的要挑一下天氣才好~~~
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20日外訓瑞濱...上網兩羽.....一羽3500
可是滙了錢到在現還不見鳥影 |
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外訓頭城 我也一羽入櫥宜蘭 慘......
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. .....四冠王大哥..... 你怎會認為在宜蘭入櫥是..慘..呢~!!??..[No] . .....總是比沒聲息好太多了吧.... ....像我這1.2天總是手機不離手... .是多希望會有人來電..哪怕是中網通知也無所謂啦~! . . |
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我的師父農來(青山動物醫院)有機會可以認識喔 祝福 大家一凡風順 別再飛到花蓮了 |
該死的網仔腳........竟然選擇性放鴿
同一個帳號只有一個人的鴿子在早上有回來,其它的都沒放 |
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牛大手機不離手...這不是重點啦 重點是你沒給我....號碼 :D |
所有時間均為台北時間。現在的時間是 02:44 AM。 |
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