國光船隊的放鴿方式
 

請問有人知道國光船隊的上船鴿籠如何排放嗎????

是否中南部的鴿籠一邊,東北部的鴿籠一邊????

有同時間放飛嗎??還是一前一後??

而放鴿員又是多少人呢???

而船隊一共是幾艘船呢??鴿子又是如何排放呢??
大山輪放那些鴿會??南海輪又是放那些鴿會??

ps::::資格賽和第一關的鴿子都是成群回來,比訓練還好飛,因此詳看放鴿影片,發現只有一邊放鴿,船的另一邊沒有鴿子飛出,而且船長在4月15日第一關的影片中有說到是28會38籠,船上的放鴿員有28人以上嗎???[這一關就沒有拍到另一艘船][?][?]

事關競翔的公平性和公開性......請知道的鴿友指點一下

國光船放鴿.我放兩季97秋.98春都有看轉播.1-放鴿人員明顯不足又經驗不足.開籠放飛每一籠時間不一差太多ㄌ.2-報導現塲和攝螢鏡頭差聯合船很多.3-該報多的不報.不應該的鏡頭又太多.4-放鴿鏡頭掌握不到一般鴿友要看的東西.很早就不爽他們的放鴿.就這欄面發洩一下(個人)的不爽.[argh]

原則上，開籠前後時間應該不會超過一分鐘。同一會同一個鴿籠上下層開籠的時間也都不是一致的，多少都有幾秒鐘甚至幾十秒的時間差。但是這幾十秒的時間差應該不會影響成績的，個人認為。

比賽鴿開籠後，鴿子分批出籠然後在空中盤旋（１－２分鐘甚至１０－２０分鐘後）飛離放鴿地。所以個人認為這幾十秒的開籠差別不會影響成績。

有其ㄊ看法的鴿友也歡迎提出討論。理論上一個鴿籠最好有一個放鴿員倒是真的。

問題在於如果時間點差太多呢???在放鴿員不足的情況下,是不是東北部的鴿子和中南部的鴿子就等於是分兩次放飛????
因為實在不懂為什麼比賽距離是訓練的好幾倍,但難度卻是訓練時的一半不到???如果真的鴿子有沖到,為何回來是一整批的??真的每個飼都那麼會養,水準都差不多才會飛一起???如果鴿子沖不到,那在資訊未公開下,是不是就造成了鴿友在飼養時的差異???對整體鴿友來說公平嗎??

別告訴我鴿子在飼養上沒有穏和殺的分別,每個飼主對自己的鴿子都有一定的心得,在放翔每一季或是那一會時一定都有所考量,如果真的總會和地方會有不公開之資訊,那是不是就造成了一堆搞不清楚為什麼會這麼好飛的鴿友,輸得不明不白......

曾經有放鴿之後再盤旋一個小時才飛離放鴿地的紀錄

鴿子具有群飛的習性 , 先飛出的鴿子盤旋之後 , 判別他所認為的正確方向 , 即奮力直飛 , 反而會帶領後出籠的鴿子飛行 .

幸與不幸就看鴿子的造化了

沒錯,在那種沖鴿情況下,鴿子絶不會成批回來,因為要各憑本事了,鴿子的素質也才有個高下:rolleyes:
可是那是氣流不順,如果氣流順的話,鴿子幾乎出籠後就飛高了,前面和後面的時間只要差個一分鐘,就碰不到了,更何況是分開放飛

鴿子都是成群回來,比訓練還好飛
這位大大,太厲害了!

應該說星期三的天氣異常的好!!(大太陽及正順風)
在加上之前海訓及資ㄧ都打掉水準太差的鳥後所產生的結果吧......

不過大大你的鴿子真的是整群一起歸返ㄇ??如是的話真的是太強了......

本會見鴿時間前後不到20分就回來9成,而有一半以上的鴿舍都有二隻以上的鴿子同時回舍,目前看成績得知,最多的有五隻同時到...............................

海上訓練時,距離不過40~60公里,也沒這麼好飛過,更有在基隆嶼的時候,那時鴿子也是散散的回來

資格賽已經證實,大的那艘船載北部和東部鴿子,而小的那艘船載中南部的鴿子,基本上就不是在一艘船上同時放飛,而第一關時,放鴿員只有11人,你說28會36籠會同時放飛嗎?????

如果真的同時放飛,為何影片畫面上只看到一側的鴿子出籠??而且這一側還很明顯看到因為放鴿員不足每籠放飛時間差很多,
天氣異常好
可以好到鴿子異於常理的表現???????在有沖鴿的情況下還能如陸訓未沖鴿般蜂擁而回..............................

今年確實沒有衝鴿現象...

船隊要檢討放鴿人員不足..兩台船感覺都差不多..
好天氣鴿群一下子就遠離了..
反倒路訓衝鴿比較嚴重..