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  #21  
舊 10-25-2004, 05:44 AM
VAN 的頭像
VAN VAN 目前離線
空無所空不生不滅
 
註冊日期: Aug 2000
文章: 2,185
VAN 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設

引用:
作者: simon
可否請問一下VAN 兄, 這一張天氣圖是幾點幾分的??是否為中午1點左右的呢?
若是的話, 那麼高雄屏東的鴿子應該會來不急在時間內返回, 但依照賽鴿的歸返率報告, 屏東到有2成以上的歸返率, 北邊鴿會歸返率則為2成以下, 可否告知原因呢?
simon兄
1.這一張是中午12點整的天氣圖(日本的時區要多我們一小時). 資料來源是日本權威性代表的財団法人日本気象協会JWA網站摘錄.
2.當天海域由東北風轉向北風.(沿海登陸地有些偏北北西風) 即使那塊空域是晴朗驕陽無雲的天氣,但登陸的時間都在11:30以後,而當時強勁的逆風已增加到七至九級風,陣風10至11級左右.
3.頭批登陸點集中在坊寮至東港一帶飛進來,長時間逆風飛行,越北邊就越吃力,就越需要更充足的健康度及充沛的體力,個人認為這一戰役沒有僥倖,越北邊鴿友時間有格的鴿子,教練與鴿子都要配合的非常好,這一戰真的都是要非常有實力才能爭來的.
4.登陸後,切進越靠近山線回程的鴿子所遇到北風的阻力就比平地越小,所以大北風幫了愈是在南邊地區的鴿友回愈多的忙,就此登榜延聯輪全船前十名盡數是屏東地區奪標.
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