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  #41  
舊 04-29-2006, 09:57 PM
阿杯 的頭像
阿杯 阿杯 目前離線
超級會員
 
註冊日期: Apr 2002
文章: 792
阿杯 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: abc
請問你比的是幼比還是成鴿,他們是成鴿賽
93年度夏季百日幼鴿賽.本人也出現2隻天才鴿.1隻冠軍鴿從資格賽起都是頭批鴿或是比頭批鴿快幾分鐘到舍.但是每次都會停留在隔壁大樓幾分鐘才肯下來進舍.所以3關綜合30幾.第4關天氣惡劣.雨一直下不停.該鴿卻以驚訝的速度歸返.快2位的比賽鴿近30分鐘全會歸反30幾隻且近一半是失格腳歸反的.綜合成績快2位的70餘分鐘
第五關是人人害怕的7.8級東南風.該船(老胡的幽靈船)1000餘隻全不見蛋.直到傍晚近6點才回一隻.本人欲收購當天本會歸反的比賽鴿.尋問之下竟然只有我這一隻當天回來.
PS.冠軍第五關也不見蛋.運鴿船駛了近3天才返港口
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  #42  
舊 04-29-2006, 09:59 PM
ccli ccli 目前離線
海軍提督
 
註冊日期: Feb 2006
文章: 1,029
ccli 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
預設 吳媽媽唯一歸返,我不是股東啦。

2006年春季北海競翔,恭禧宜蘭冠鈞鴿會吳媽媽鴿舍,於四月二十六日第五關比賽,全船歸返一隻(010122)奪取高額彩金。

本人亦在冠鈞比賽,四關成績差強人意,故在此有一點質疑,因當日風強雨大,010122在如此惡劣天侯之而飛翔近八小時的超時情況下,絲毫未有疲憊之態,且羽色光澤、鼻頭粉白,似乎不合於常態,


妳是在什麼情況下目睹唯一歸返嗎?你有參賽該會嗎?(唯一歸返鴿會影響到你的成績嗎?)還是有在會場抓看看?還是道聽途說?為什麼飛八小時要有疲憊?怎樣子才算疲憊?趴在地上嗎?羽色光澤,鼻頭粉白,怎麼會不合常態,既然唯一歸返當然與眾不同阿!

且當日北海所有船隻、失格鴿當日皆未返回一隻,連隔日都未曾有鴿隻蹤影。

是你未回一隻,隔日也未見蹤影,還是你朋友也這樣?還是大家都這樣?如果是你跟你朋友失格後到隔天都未曾歸返,也很正常阿!稍微難飛一點的天氣,近一點的距離,都可能失格後未歸返了,何況是那麼難飛的天氣。

故在此乎籲所有鴿友,檢視此鴿之資格,會有這種質疑,乃因本人當時在場目堵010122之非尋常之豊彩。
你可能跟吳媽媽有仇吧!

__________________

You can be brilliant, but if you can't express it in simple ways, your brilliance isn't worth much.

此篇文章於 04-30-2006 02:21 AM 被 ccli 編輯。
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  #43  
舊 04-29-2006, 10:03 PM
ccli ccli 目前離線
海軍提督
 
註冊日期: Feb 2006
文章: 1,029
ccli 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: 789987
這點你可能不知..
北海沒伯馬..但可以抽20%或30%角環及暗組.那不少
在回頭領前四關ㄉ..
北海開賽至今..幾乎沒單關兩次單關一(都南風喔)..但是牠做到..超強..
那就是人家強阿,要佩服人家,想辦法去學技術或引進鴿種阿。
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  #44  
舊 04-29-2006, 10:03 PM
085508121105 的頭像
085508121105 085508121105 目前離線
打狗山的天空....
 
註冊日期: Dec 2004
文章: 2,394
085508121105 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: 3587168
請問宜蘭地區第五關有幾隻入籠阿...如果沒幾隻.那一隻應該是飛回來的..仙鳥或天才鳥...因為南海飛8個小時回來..不會累比比皆是..而且宜蘭地區失格後.不是有人回鴿嗎...
正確...可以去聯盟南海成績版看就知道...
__________________
一步一腳印
總ㄟ出頭天
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  #45  
舊 04-29-2006, 10:07 PM
ccli ccli 目前離線
海軍提督
 
註冊日期: Feb 2006
文章: 1,029
ccli 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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引用:
作者: pigeon0306
比賽當天是西南風6至7級,照以往北海賽事研判,賽鴿登陸點應該在基隆以東海岸線,就是宜蘭海岸線,當天我有看雷達衛星雲圖及降雨量,宜蘭地區及外海在11點以前是沒有甚麼雨,相對於宜蘭地區,西北部陸上及外海皆是雲雨帶,個人那時評估如果有賽鴿登陸,其登陸點應該在基隆至宜蘭海岸線,就賽鴿來說,一般而言北海幾關綜合快鴿,在歸返率較低時,往往容易不見蛋,因為比較快飛離放鴿地,一但方向錯誤就回不來,但是也有例外時候,就是賽鴿情緒非常平靜,其方向感就會較佳,個人飛2004年冠鈞會冬季比賽,2關綜合11位,第3關綜合1位,第4關綜合1位到第5關也是綜合1位,中間也有殺關,快鴿也是會回來,只是比例較低而已,並非沒有,但是賽鴿逆風飛行7至8小時,我想其羽翼有翻翅情形,另外我認識有2位鴿友,一位在中壢他有2隻賽鴿入第5關,第2天早上2隻失格皆有回來,其中一隻有沾油污,一位在新竹他是2隻入關,失格後第2天也回一隻,回的那一隻是新竹東區第一關單關1位,也是南風天快鴿,個人只是提供一些個人觀點,但是對比賽內容是否有問題,就不予置評了。
冠鈞支會五關綜合冠軍喔,我們知道了。
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此篇文章於 04-29-2006 10:27 PM 被 ccli 編輯。
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  #46  
舊 04-29-2006, 10:12 PM
StevenWang StevenWang 目前離線
北基宜-吐焦賽小弟
 
註冊日期: Feb 2005
文章: 821
StevenWang 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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競賽結果本來就有輸有贏,也許有一時的僥倖,但卻沒有永遠的贏家,每位有實力的競爭者都不斷的自我提昇,深怕被他人超越或拋開.

比賽鴿誰沒輸過?誰沒打過槍,輸了又何妨,但要認清事實,運氣不是全部的原因,一定有重大的缺失導致失敗,但有多少人能認真探究原委?
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  #47  
舊 04-29-2006, 10:14 PM
ccli ccli 目前離線
海軍提督
 
註冊日期: Feb 2006
文章: 1,029
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引用:
作者: StevenWang
三艘船唯一伯馬,將成為一項難以超越的歷史紀錄!也許將讓人傳頌多年,也許是紛擾不斷,但終究成為事實.假使三艘船唯一伯馬沒有出現,你在全滅的結局下是否能夠有所斬獲?

敝舍陸翔與海翔都曾作出全會唯一伯馬,但那又代表什麼,不過是競賽歷程的一小部分罷了,與其想像別人成績的真實與否,不如思考自己的競爭力何在?種鴿,育種能力,...
你是指北海吧,去年冬季第二關屏東東昇會,有人三艘船唯一歸返吶!(不知道是不是聯盟的會員?)那時三艘船,上船鴿數更多勒。
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  #48  
舊 04-29-2006, 10:15 PM
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海軍提督
 
註冊日期: Feb 2006
文章: 1,029
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作者: 789987
不好意思
我寄翔4羽桃園聯合..
2隻組到第三關暗組都齊..
3隻組缺一..
托您ㄉ福小勝喔..
我門市就事論事..
是喔,那就不干我們的事了。
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  #49  
舊 04-29-2006, 10:17 PM
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海軍提督
 
註冊日期: Feb 2006
文章: 1,029
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引用:
作者: 阿杯
目前欲做弊的鴿友.大部份都從電子環下手.因為大部份電子環幾乎都像商品上的條碼一樣沒有內碼很好複製.也很便宜.一只30元.這樣辦鴿會才有賺頭.再來是80元的中級的電子環.這電子環還不錯用.有內碼.還有防弊的做用.但是故障率高.碰上的鴿友會幹橋到嘴歪.因為會裡的幹部會跟你說這隻比賽鴿不要插組.重新剪掉換新的活動電子環.約百分之1的故障率.
再來是目前使用率很低的也是最貴的120元一個.超級防弊.防偽.防複製的電子環.此一商品尚未有狀元才破解.95年春季有許多狀元才來本會踢管.但是..........
歡迎來高雄市後昌聯合會車拼.本會目前售環業績持續上升中.該會秉持最公平.防弊措施最完善的宗旨來舉辦鴿會
但是都失敗嗎?你怎麼會知道!?
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  #50  
舊 04-29-2006, 10:18 PM
高腳 高腳 目前離線
革命尚未成功...新
 
註冊日期: Apr 2001
文章: 1,461
高腳 正在向一條出名的路上前進,路途艱辛,看他的了!
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大為營地5關失格鴿有回2隻ㄝ..證明還是有鴿子回來啦..只是很少啦
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